 LRT`er van de maand - oktober 2010 En zo ben je Lrt'er van de maand en zo ben je weer gewoon een lid van het gewone volk, het voetvolk, het plebs... En zo vliegt de maand ook om en is het dan mijn beurt om een nieuwe King of Queen uit te kiezen! Een aantal nachten vol tobben, piekeren en lijstjes afgaan en een aantal afwijzingen verder, viel me opeens wat in. Ik herinner me een heel speciale zondag in maart, 15 maart om precies te zijn...Na een oproep van ondergetekende in het Wanna Ride topic stond een groepje van 15 bij de Geusselt, klaar om de weg op te sjeezen. De groep verdeelde zich een beetje met voorrijders en we spraken af bij de Griesdeck. Ja, ook onze lieve Elton was erbij...
De meeste gezichten waren bekend, maar ook twee nieuwe gezichten blonken van voorpret op die mooie zonnige maartse zondag. Deze twee nieuwelingetjes plaatsten zich achter een voorrijder die beloofde het rustig aan te doen. Het drieledig groepje waar ik deel van uitmaakte reed weg bij de basisgroep en besloot via een andere weg naar de Griesdeck te gaan. Onderweg kwamen we het "rustige" groepje tegen en gingen er in volle vaart aan voorbij. De nieuwelingen schrokken zich een hoedje en keken ons naderhand bij de Griesdeck met verschrikte ogen aan haha! Later die maand bleek onze Lrt'er van de maand in dezelfde sportschool te trainen en toen ik hem daar tegen kwam, kreeg ik te horen dat ik niet goed bij mijn hoofd was! Nu we een jaartje verder zijn heeft ie zichzelf ook helemaal ontplooid tot een verstandige en sportieve rijder.
Hij heeft er bloed, zweet, tranen en vooral veel geplaag voor moeten doorstaan. Maar mag ik jullie voorstellen, één van onze jongste telgen, de nieuwe Lrt'er van de maand oktober:
Nickname: Xtinction Naam: Rico Dodde Leeftijd: 21
Woonplaats: Maastricht 1. Rijbewijs sinds: 9 september 2009 2008
2. Motorhistorie:
Zoals de meesten wel weten was ik begonnen op een Yamaha R6, alleen voelde deze niet goed aan. Mijn pa heeft er ook een paar keer op gereden toendertijd en vond ook dat hij niet echt lekker reed. Tevens bleek achteraf door een check van Ludo van Rosa dat het een circuitmotor geweest was.
Na deze miskoop ging ik rondneuzen op het internet naar een plaatsvervanger. Al snel kwam ik uit op een Kawasaki Z750. Mijn ouders vonden dit een verstandige keuze, omdat ze wisten dat ik op de R6 al graag aan het gas zat te draaien. Hier heb ik een tijd op getuft en het beviel wel, maar het was niet datgene wat ik wilde. Bochten maken enzo ging met de Z750 zeer soepel en ook veel makkelijker dan met de R6. Met deze motor heb ik vorig seizoen ongeveer 4000km gereden, dit seizoen betrapte ik mezelf erop dat ik nog amper gereden heb. Vanaf het begin toen ik op de Z750 stapte wilde ik eigenlijk graag gewoon weer een racer, omdat het gewoon toen der tijd aan de R6 lag. Dus nu rij ik weer op een racer : Honda Fireblade 900 RR ’99. 3. Hoe ben je met het motorvirus besmet geraakt? Vermoedelijk door mijn vader. Toen ik nog klein was had hij al een racer en nam hij me vaker mee op de motor. Laatst vertelde hij nog een keer dat hij toen per ongeluk een wheely maakte en flink geschrokken was terwijl ik er dus ook op zat. Hij scheet 7 kleuren in zijn broek terwijl ik aan het roepen was : "nog een keer, nog een keer" Het begon op mijn 18e/19e eigenlijk door de reclame van Ed Godding die ik zag over hun proefles. op zich was ik op het begin nog niet zo enthousiast, maar ik wilde het gewoon eens proberen. Mijn moeder zei al : "ik hoop dat je de proefles niks vindt" Bij thuiskomst kwam ik met een hele grote smile thuis, ik vond het gewoonweg geweldig! Moeder des huizes vond dit dus wat minder aangezien ze bang was ( en nog altijd is ) als ik op de motor stap.
4. Hoe ben je bij LRT terecht gekomen? Door TTigertje. Ik vertelde hem dat ik eigenlijk op zoek was naar een leuk clubje rijders aangezien alleen rijden niks voor mij is. Hij vertelde me dat er een motorclub was met de naam Limburg Racing Team die samen ritjes organiseerden. De eerste rit met LRT samen nam ik meteen mijn pa mee aangezien ik wist dat TTigertje mee zou gaan en voorrijden. Tot mijn grote verbazing kwamen wij niet in het groepje van hem, maar bij het groepje van "iemand" met een rugzakje ;) Deze man bleek al snel veel rijervaring te hebben en heel makkelijk door de bochten te gaan, het was voor mij een genot om te zien. Ook kregen mijn pa en ik nog wat tips van Ton die erg nuttig bleken te zijn.
5. Wat bind je aan het LRT? De lol, het rijplezier en de samenhorigheid van de club. Je maakt automatisch vrienden binnen een club als LRT. Er zullen altijd mensen zijn waar je uiteraard minder contact mee hebt, maar dat maakt het er niet minder om :) Als nieuwkomer word je onmiddellijk goed ontvangen door iedereen en mag je meteen meerijden met de beginnersritten indien je dat wilt.
6. Favoriete topic: Dat is toch wel op nr 1 het Wist-Je-Dat topic, vervolgens het Lach je Dood topic en het grote filmpjes topic. Op het forum zelf ben ik eigenlijk in alle topics wel actief, behalve het Techniek forum aangezien ik van motortechniek helemaal geen verstand heb en het me ook niet interesseert eerlijk gezegd. De motorboer moet ook zijn geld verdienen.
7. Mooi weer rijden of bikkel? Als het bij vertrek regent, zul je mij niet snel op de motor zien stappen. Eerst zal ik dan even buienradar bekijken om te zien of het maar een klein buitje is. Als het dan een klein buitje is, dan pak ik uiteraard wel gewoon de motor. Temperaturen zo tussen de 10 - 27 graden vind ik heerlijk om te rijden. Als het warmer is rij ik ook wel, alleen is het zweet tussen je bilspleet dan wat minder ;).
8. Mooiste moment op de motor: Elk ritje is een genot. Als ik zo in de Eifel rij dan kijk ik graag om me heen om zo ook iets te zien van het landschap
9. Meest komische moment op de motor: Dat was toch wel tijdens mijn examen. Op dat moment vond ik het niet zo komisch, maar nu achteraf gezien kan ik er wel om lachen. Ik moest een berg omhoog rijden die ook meteen scherp naar rechts ging. (ben helaas vergeten waar) Het kijken ging goed en ik reed netjes de bocht om, alleen bij het uitkomen van de bocht kwam ik opeens niet meer vooruit en rolde ik zelfs een beetje achteruit. Wat bleek? ik had de motor in neutraal getikt :D
10. Meest beschamende moment op de motor: Het omkiepen in de garage.
11. Waarom de huidige motor? Mijn pa kreeg te veel last van zijn rug/schouders/nek waardoor hij wilde stoppen met motorrijden, gelukkig heb ik dit kunnen voorkomen en ben ik nu de eigenaar van een Fireblade 900 RR uit ’99 en rijdt hij op de Z750 :) Aangezien ik toch stiekem weer een racer wilde pakte dit natuurlijk voor mij extra goed uit.
12. Wat zou je aan de huidige motor willen veranderen? De Garmin gaat er nog op gemonteerd worden, en het liefst had ik niet het achterspatbord waar de nummerplaat op bevestigd zit. Liefst zou ik daar gewoon een kentekenplaathouder + knipperlichthouders op zetten, maar dit gaat niet gebeuren.
13. Doe je onderhoud zelf of ga je naar de motorboer? Telt het als ik zeg dat ik de ketting inspuit? :P De motorboer doet de rest, ik klungel er liever zelf niet aan. Mocht ik een fout maken kan dat nare gevolgen hebben tijdens het rijden.
14. Wat is je droommotor? Dat is een lastige. Ik heb er namelijk 2 waar mijn voorkeuren naar uit gaan : De Fireblade Repsol editie en de Ducati 1098.
15. Wat is je droombestemming? Ik heb niet specifiek een droombestemming, zolang er maar bochten zijn.
16. Sport of tour? Sport! Aangezien ik naked op dit moment ook nog niks voor mezelf vind, zal tour voorlopig ook nog niet mijn soort motor zijn. Later misschien wel, ligt er natuurlijk maar net aan.
17. Hoogste snelheid op welke motor? 235km/h op de Fireblade.
18. Leer of textiel? Leer. Ook al heb ik een 1-delig pak, toch vind ik het nog altijd erg fijn.
19. Wat zou volgens jou aan de verkeersregels moeten veranderen? Op zich maakt het me niet uit. Als ik te hard rij weet ik dat ik het risico loop een boete te krijgen. Alleen op sommige rechte wegen(zonder zijstraten) waar je buiten de bebouwde kom maar 50km/h mag vind ik wel belachelijk.
20. Eiffel of ardennen? Voor mij dan toch de Eiffel, vooral nu omdat ik aan de blade moet wennen heb ik liever fatsoenlijk asfalt onder de banden.
21. Motorvakantie in tent of hotel? Hotel! Mij zul je nooit in een tent zien slapen, of ik moet al strontbezopen zijn. Heb 2x in mijn leven in een tent proberen te slapen, maar dit ging gewoon niet. Niks voor mij dus.
22. Vla of vlaai? Beide niet, maak mij maar midden in de nacht wakker voor 20 kipnuggets van McDrek!
Persoonlijke noot.. Als eerste wil ik natuurlijk Nele bedanken om mij als opvolger te kiezen. ( Ik heb geen idee waarom je mij gekozen hebt maar oké ) Meteen vanaf het begin ben ik goed opgevangen bij het LRT en allerlei tips gekregen waar ik jullie nog altijd dankbaar voor ben.
Laot ’t nuij motorseizoen meh weer kaome zoedat iech eindelijk weer get ritjes mit uuch gaon make!
(45) Commentaar |