 LRT`er van de maand - juli 2010 Opeens ben je LRTVDM, en realiseer je dat je ook weer een waardige opvolger moet vinden. Je gaat de topics af, en realiseert dat er toch al veel de revue gepasseerd zijn. Je denkt aan die ene waarmee je een geweldige band hebt...oeps ook al geweest. Dan die andere waarmee je toen een superrit hebt gehad...Ook al. Euh.... dan nog die wat je met je motor heeft geholpen... Verdorie ook al... Wat nu....
Je graaft diep in je geheugen, en dan valt het kwartje... Iemand die eens met je mee de Eiffel is in geweest.
Zo ben ik bij mijn keuze voor deze LRTVDM gekomen.
Kerel, geniet ervan.
GreetZ Fos4
Nickname: Manospeed Naam: Ramon Linssen
Leeftijd: 22 jaar
Woonplaats: Linne 1. Rijbewijs sinds: 19 juli 2007 (uit het hoofd! Ik heb de dagen af zitten tellen tot de 25kw voorbij was, vandaar )
2. Motorhistorie? Als eerste heb ik een Yamaha SR 250 SE uit ’82 gekocht voor een paar centen gekocht, maar omdat die maar 90 km/h liep met de wind in de rug was ik er snel op uitgekeken. Toen kwam een ZZR 250 uit ’92, dat was wel de eerste motor waar ik veel plezier aan heb beleefd. Joep heeft me er nog op leren kneedownen  Maar het zware rijbewijs kwam eraan en dus moest er weer iets snellers, de Honda VF 750 F uit ’84. Die motor kennen de meeste LRT’ers wel om niet zo’n goede redenen (zie vraag 11) Dus die ook maar weggedaan voor mijn huidige droommotor: de ZX-9R. Tot nu toe heel blij mee (als ie het fatsoenlijk doet )
3. Hoe ben je met het motorvirus besmet geraakt? Ik kom helemaal niet uit een motorrijdend gezin, maar ik heb een oom die rond mijn 14e voor een motor ging kijken, en ik mocht mee. Eenmaal gekocht (GSX-750F uit ’97) natuurlijk heel wat ritjes mee achterop gemaakt, dus het begon steeds harder te kriebelen….
4. Hoe ben je bij het lrt terecht gekomen? Toen ik eenmaal aan het motorrijden was op de SR volgens mij, wilde ik toch meer in groepsverband rijden, want alleen rijden… daar vind ik niks aan. Dus naar Google: motorclub limburg. En toen sprak ‘Limburg Racing Team’ mij wel aan 
5. Wat bind je aan lrt? LRT voelt als familie. Je komt als buitenstaander de groep binnen, en je wordt warm ontvangen. Toen ik in het begin met weinig ervaring met jullie mee ging rijden, werd er op mij gelet, dat voelde ontzettend vertrouwd. Iedere rit leer je nieuwe dingen, en op de terrasjes is het altijd dezelfde sjeale zeiver, heerlijk! Verder vind ik het fijn dat je ieder weekend met een groep mee naar de Eifel of de Ardennen kan, er is altijd wel iemand die met je mee wil rijden. Ook heb ik veel vrienden gemaakt, waar je samen leuke dingen gaat doen, al heeft het niks met motorrijden te maken. LRT is méér dan een club, het is echt familie 
6. Favoriete lrt topic?
Het eerste topic wat ik altijd bekijk is wist-je-dat, en de topics waarin flink geposed wordt met KD’s en wheelies Ook de muziek- en concert-topics vind ik interessant, de muzieksmaak van veel LRT’ers sluit perfect aan op de mijne.
7. Mooi weer rijder of bikkel? In principe een mooi-weer rijder, maar voor een beetje regen ben ik echt niet bang. Ik zal alleen niet in een stortbui de motor uit de garage halen en dan de weg op gaan. In de winter ga ik ook gewoon als ik zin heb, mits er geen 20cm sneeuw in de straat ligt 
8. Twin of viercilinder? Ik heb nog geen ervaring met een V-twin, maar ik dénk dat ik een 4 cilinder fijner vind vanwege het vermogen dat er wat gedoseerder uitkomt. Het geluid van een dikke twin is echter niet te versmaden 
9. Mooiste moment op de motor? Het eerste wat me te binnen schiet is een van de laatste ritten van vorig jaar, met D@nny, Loys, Ace, Kevin85… we reden door de Eifel over een 3 of 4-baans provinciale weg, met een gangetje van pakweg 160, en voor me duikt Loys de bocht in. Prima, kan ik ook. Maar die bocht bleek toch redelijk scherp te zijn met die snelheid. Een keuze was er niet echt: plat naast de motor hangen, gas erop houden en met 160 km/h de bocht lekker uitsturen Daarna had ik echt zoiets van: wow. Deed ik dat zonet? Daar heb ik nog lang van nagenoten  Ook de ritjes over de Rurberg met Stoffel waren heerlijk, ons niveau ligt dicht bij elkaar, dus je kunt heerlijk ‘sparren’ daar met elkaar. Ow en hoe kon ik het vergeten: mijn eerste circuitdag op Zolder! Daar heb ik het uiterste uit mezelf kunnen halen, ontzettend veel geleerd en plezier voor 10!

10. Meest komische moment op de motor? Met een kerstman-broek aan door Valkenburg rijden tijdens de ROFL rit vorig jaar  11. Meest beschamende moment op de motor? Dat we tijdens een rit in de Eifel stopten bij een tankstation, en dat de voorvorkolie langs de remklauwen van de VF liep… 
12. Waarom de keus voor je huidige motor? Het is in mijn ogen de mooiste supersport die op dit moment bij mijn budget past. Daarbij wilde ik per se een 900 of 1000 omdat ik dat in de toeren jagen van de ZZR 250 moe was. Met de ZX-9R kun je heerlijk racen op straat of circuit, maar ook relatief relaxt en schakellui toeren.
13. Wat zou je aan je huidige motor willen veranderen? Stalen remleidingen zitten er al op, dat was wel echt nodig. Ik denk dat ik nu alleen nog een stuurdemper zou willen, die bleek op de circuitdag ook wel handig te zijn, en het geeft in ieder geval een veiliger gevoel als ik eens fatsoenlijk wheelies wil gaan oefenen 
14. Doe je onderhoud zelf of ga je naar de motorboer? Ik laat bijna alles door Dave doen, maar het zojuist bestelde setje remblokken zet ik er zelf wel op. Wil toch wat meer zelf gaan doen, zoals oliewissels etc.
15. Wat is je droommotor? Moeilijke keuze, 1098s of S1000RR…. Denk dat het toch de BMW wordt. Ben bevooroordeeld op 4 wielen he.   16. Wat is je droombestemming?
Reactie van Fos4: Als het asfalt maar mooi is, het eten lekker en de bochten goed zijn.
Sluit ik me bij aan, ik ben nog op weinig plekken geweest, ik ken de mooiste bestemmingen alleen van plaatjes. Ik laat me verrassen waar de tijd me brengt.
17. Sport of tour? Zeker weten sport, als ik op de motor zit wil ik racen, gejank van de uitlaat horen en de toerenteller in het rood zien vliegen 
18. Wat is je hoogste snelheid, op welke motor? Op de ZX-9R heb ik eens 285 km/h gezien op de teller.
19. Leer of textiel? Als het even kan dan trek ik het leren pak aan. De laatste tijd heb ik wat woon-werk kilometers gereden en dan gaat uit praktische overwegingen het textiel over de gewone kleren aan. Ook ’s winters is het toch wel lekker warm, zo’n textiel jas.
20. Wat zou volgens jou aan verkeersregels moeten veranderen? Hier kon ik echt 4 pagina’s over voltypen, ik zit als taxichauffeur nogal wat op de weg dus ik zie een hoop dingen waar ik het niet mee eens ben. Nou eentje dan: als je al op een rotonde zit, waar een fietspad omheen loopt, dan kan de (brom) fietser gewoon de rotonde oprijden op het fietsgedeelte, maar dan verwachten ze wel van de auto/motor dat je voor ze stopt. Fietsers moeten dus in mijn ogen óók wachten, net als de rest.
21. Eifel of Ardennen? Het Ardenner wegdek vind ik maar niks, en die Belgen die op die wegen rijden zijn ook niet alles Dus de Eifel.
22. Motorvakantie in tent of hotel? Ik ben eigenlijk best wel een luxepaardje, ik hou wel van een schoon bed en een warme douche, maar als er een kampeerweekend georganiseerd wordt ga ik zeker mee. De sfeer van campings is toch wel sjiek.
23. Vla of vlaai? Flaai. Mit un F 
24. Hoe ben je op het idee gekomen voor TankCam.nl? Ik wilde al heel lang iets zelf beginnen, iets waar ik mijn tijd en kennis in kon stoppen en vervolgens daar de vruchten van plukken. Maargoed; ik zit nog op school, ik heb een eigen auto en motor dus de onderneming (die in het begin waarschijnlijk niks oplevert) moet wel combineerbaar zijn met studie en de bijbaan. Daarbij heb ik niet genoeg geld voor gigantisch te investeren, dus dan kom je al gauw uit op iets-via-internet-verkopen. En het moest motorgerelateerd zijn, het moet wel een passie zijn. De actioncamera’s zijn voor mij de ideale producten. Lekker overzichtelijk, beperkt aanbod en ik vind het heerlijk om met filmpjes in de weer te zijn, monteren, uploaden, delen met anderen enz. Ik zit boordevol ideeën wat ik allemaal wil doen met TankCam.nl. Momenteel eerst maar eens kijken hoe de start van de website gaat verlopen, en dan langzaam alles finetunen en uitbreiden.
Persoonlijke noot: Allereerst Fos4 bedankt voor de nominatie. Ik had het totaal niet verwacht, maar ik voel me zeer vereerd  Ik zou graag via deze weg iedereen maar dan ook iedereen van LRT willen bedanken voor de ontelbare momenten van (al dan niet motorgerelateerd) blijdschap. Ik heb vrienden gemaakt, ben op plekken geweest waar ik mijn ogen uitkeek en heb al heel wat racende kilometertjes met jullie gemaakt. Dat neemt niemand me meer af, en daar ben ik dankbaar voor. Doordat het eigenlijk nog helemaal niet zo lang geleden is sinds mijn eerste LRT-ritje met Prof_weetnikskunde en Meneer de Uil, kan ik me alleen maar voorstellen hoeveel mooie momenten er nog gaan komen. Helaas was er ook een zwarte pagina uit ‘mijn’ LRT-geschiedenis, het overlijden van Ton. Zoiets hoop ik nooit meer mee te maken, maar bij zo’n gebeurtenis kwam wel de ware aard van LRT naar boven. Het familiegevoel. We zijn er voor elkaar, om het elkaar leuk te maken en we hebben steun aan elkaar in mindere tijden. Dat gezegd hebbende, rest mij nog maar een ding:
Love you all guys en girls!!! 
 (59) Commentaar |