LRT`er van de maand - november 2009

In Wezels woorden:

Zo na wat complicaties kwam het er toch van, een afspraakje met de nieuwe LVDM.

Na er hartelijk ontvangen te zijn ben ik meteen met de deur in huis gevallen en vroeg aan haar of ze de LVDM zou willen worden, met haar glunderende oogjes accepteerde ze het aanbod. Na eerst wat gezeverd te hebben over koetjes en kalfjes toch maar begonnen aan het interview.

Genoeg gezeverd dus, hier is als nieuwe LVDM:

Nickname: Becky

Naam: Rebecca van de Ven

Leeftijd: 33

Woonplaats: Stein

1. Rijbewijs sinds: 2002

2. Motorhistorie:

Nou, zegt ze daar zijn we snel doorheen maar toch. Ik ben begonnen op de Honda CBF1000 achterop bij Marcel en daarna voorzichtig zelf op mogen gaan rijden. Dan een Honda VFR800 en na deze de BMW r1100s wat ikzelf een prachtige keuze vind. Daarnaast heb ik nog een Kawasaki KLE 500. En dan nog een HDtje ernaast.

3. Hoe ben je met het motorvirus besmet geraakt:

Dat is gekomen door Marcel via hem ben ik ermee besmet geworden.

4. Hoe ben je op het LRT terecht gekomen:

Was via Google opzoek naar een gezellige groep om samen mee te gaan motorrijden.

5. Wat bind je aan LRT:

Aan de ene kant de vrijheid en aan de andere kant de samen horigheid en dan zeker de schjele zijver.

6. Favoriete LRT topic:

Voornamelijk het wis je dat, en verder lees ik eigenlijk alle topics en vooral ook nog de vakantie topics leuk die foto´s erbij altijd kan daar zeker van genieten.

7. Mooi weer rijden of bikkel:

Mooi weer rijder absoluut daar moest ze nog niet over nadenken zelfs met de handvatverwarming op de BMW.

8. Twin of viercilinder:

Geen flauw idee maakt mij eigenlijk niet zoveel uit heb eigenlijk te weinig viercilinders gereden om daar een mening over te geven.

9. Mooiste moment op de motor:

Er zijn zoveel momenten maar de mooiste is wel het moment in Marokko, midden in de woestijn en dan rond om me heen niets anders dan zand, zand en zand en dat met de BMW r1100s machtig gewoon.

10. Meest komische moment op de motor:

Het leukste moment is toch wel de overstap van de VFR naar de BMW, een eerste rit op de BMW iedere bocht druk je op het knopje van het knipperlicht dat denk je dan, en dan is het de toeter en datzelfde als je hem af wilt drukken en dan zou je denken dat een ezel zich niet twee keer aan dezelfde steen stoot. Jawel hoor als het er geen 150 keer geweest zijn dan weet ik het niet meer. Leuk andere motor en da weet je nog niet goed door een bocht te gaan met hem en dan trek je ook nog de aandacht door eerst op de toeter te duwen op een gegeven moment naast de weg moeten stoppen omdat het niet meer ging zo lachwekkend was het geworden.

11. Waarom de keus van je huidige motor:

Na het overlijden van Marcel ben ik trots dat ik op hem zijn motor mag rijden en dat niet alleen ik vind het ook nog een erg prachtige motor.

12. Wat zou je aan je huidige motor willen veranderen:

Niks is prima zoals hij is.

13. Doe je onderhoud zelf of ga je met je bike naar de motorboer:

Motorboer.

14. Wat is je droommotor:

Dan zou het de GS 1200 worden.

15. Wat is je droombestemming:

Een keer Corsica

16. Sport of tour:

Tour

17. Wat is je hoogste snelheid, op welke motor:

Op de VFR en dat zal tegen de 200 geweest.

18. Wat is je levensmoto:

Ik heb er twee Leef en geniet en de tweede is Denk ook eens aan een ander.

19. Leer of textiel:

Voornamelijk textiel mag gecombineerd met leer.

20. Wat zou volgens jou aan de verkeers regels mogen veranderen:

Na een bepaald uur avonds mag de maximum snelheid op de autosnelweg omhoog gedreven worden

21. Eifel of Ardennen:

Eifel wegens de betere wegen.

22. Motorvakantie in een Tent of Hotel:

Voorkeur gaat naar het hotel maar ben zeker niet vies van een tentje wat zeker zo gezellig kan zijn.

23. Vla of Vlaai:

Vlaai

Vraag van wezel:  Wat is eigenlijk de waardevolste tip die je gekregen hebt op LRT met betrekking op het motorrijden? Het zijn er meerdere, ik was na het overlijden van Marcel het vertrouwen er helemaal in kwijt en door de tips van hoe neem ik een bocht goed en hoe kijk je de bocht goed door weer terug lekker ben gaan rijden voor mijn gevoel, en dan wel het belangrijkste het genieten op de motor

Persoonlijke noot: Ten eerste wil ik je bedanken voor het worden van LVDM en wil zeker alle LRT-ers bedanken voor de openheid die er is in de groep want dat doet me toch wel wat.

(69) Commentaar