LRT`er van de maand - juni 2009

Dit viel gelukkig wel mee en op een avond was Warped1 alweer op weg om de volgende LRT'er van de maand te interviewen. Eenmaal aangekomen in het dorp was er nog even twijfel of het opgegeven adres wel klopte, maar het dreunen van de hard rock muziek achter de voordeur in combinatie met de nickname van de betreffende LRT'er lieten die twijfel al snel verdwijnen.

Nu is het zo dat Warped1 zelden limburgse dialect spreekt, maar het daarentegen uitstekend verstaat. De LRT'er van deze maand was echter duidelijk iemand die zich het beste in 'het plat' kon uitdrukken en aldus werden de vragen in abn gesteld, terwijl de antwoorden in het dialect gegeven werden.

Geinspireerd hierdoor -en door het eerdere interview met Joep- werd aldus besloten om dit interview ook op deze manier weer te geven. Om de niet Limburgse LRT'ers ook een kans te geven het interview te lezen, is er waar nodig een vertaling naar het abn bij geplaatst. Voor ieder wat wils dus veel plezier met het interview met:

Nickname: Metalhead

Naam: Mark Wierts

Laeftied / Leeftijd:  34 joar / 34 jaar

Woonplaats: Zöstere / Susteren

1. Riebewies sinds / Rijbewijs sinds?

17-08-'07, onger de riejles höb ich bieboa inne hek gehange mit de lesbrommer . Kwoam eine sjoan hoakse linkerboch en dach veur de boch kloar te zin, mer midde inne boch dach ich, hmm, det geit toch waal get hel hiej, en ich wis det ich neet inne rem mos kniepe dus den mer de koppeling inkniepe de motor dach, det ving ich neet leuk, einteende seconde later dach ich det auch ant de hek kwoam sjnel korterbiej . Dus koppeling mer weer op loate komme en gaas gegaeve, en toen kwoam ut good Die fout maak ich dus neet meer

17-8-2007, ik heb tijdens de lessen een keer bijna in de hekken gegaan. Ik reed een scherpe linkerbocht in met een snelheid die volgens mij wel kon, maar in de bocht bleek dat toch wat te hard. Ik wist dat ik niet mocht remmen, dus besloot ik de koppeling in te trekken. Dat had ook geen succes, want de hekken aan de rand van de weg waren nog maar een meter van me verwijderd. Daarop de koppeling maar weer losgelaten, gas er verder op en de motor schuin gelegd en toen lukte het plotseling wel.

2. Motorhistorie:
Ich hub der mer eine gehad, en dae hub ich nog ummer Ich höb ene TRX850 en ich denk det ich dem nog lang hub, want verkaupe doon ich dem neet. Ut wurd eine klassieker euver 25 joar
Tsja, woorom eine TRX850? 15 minuute noadet ich mien riebewies haj aafgehoald biej ut gemeintehoes sjtong ich biej MPE om proefritjes te maake Hub toen op van alles gereeje, mer niks reurde mich, ut reej allemoal baeter es de lesmotor, mer ut woar ut allemoal sjuus neet, behalve eine Honda Shadow, dae haj ich baeter inne shadow kenne loate sjtoan Den mer kieke wat ich sjiek en apaart vong, en det woar de TRX. Noa lang zeuke eine gevonge in Veghel, bön goan proofrieje, en noa eine kilomaeter woar de helm al te klein van dae big smile op mien gezich en toen wis ich det ich dem mos kaupe. De proofrit doerde den auch gein 15 minuute wie beloaf mer ein oer ich wis de waeg noa de dealer neet meer

Ik heb er maar een gehad en die heb ik nog steeds: Yamaha TRX 850 Die verkoop ik ook niet meer want volgens mij is dat een collector's item van de toekomst. Ik had mijn rijbewijs gehaald en stond een kwartier later op het gemeentehuis om het papiertje op te halen, en een kwartier later stond ik bij bij Vos in Echt om een proefrit te maken op alle mogelijke motoren: choppers, supersports etc. etc.
Uiteindelijk vond ik de Yamaha in Vegel en na een proefrit van een uur had ik een brede smile op z'n gezicht en wist ik : dit is 'm.

3. Wie böste besjmet geraak mit ut motorvirus? / Hoe ben je besmet met het motorvirus?
Ich ging vreuger met vrunj wal ens noa Harley treffens en ich woar der heilig van euvertuug det ich auch eine zou kaupe, mer met auwers die motors neet zoage zitte, doerde ut effe veurdet ich kos goan lesse. Noa de eerste les woar ich al verkoch

Ik ging vroeger wel eens met kennissen van mij naar motorbeurzen en Harley treffens en ik was er vast van overtuigd dat er ooit een Harley zou komen. Maar met ouders die niet gecharmeerd waren van motoren duurde het even voordat ik aan mijn rijlessen kon beginnen. Maar toen ik er eenmaal aan begon was ik verkocht.

4. Wie böste op LRT terech gekomme? / Hoe ben je op LRT terecht gekomen?
Ich wis det Jas motor reej, en dae haj achter in ut koekblik ein patsch van ligge, en toen bön ich ens online goan kieke en zoag ich det det ein forum woar en ich heelt nneet zo van fora . Mer wat is der gebeurt, noa dik 2 joar höb ich al 4500 berichte gepos, dus ut is toch waal leuk en gezellig hiej Bietje :blabla:

Ik wist dat nijn collega Jas motor reed en die had een petje met Limburg Racing Team erop en ik besloot dat eens op te zoeken op internet. Nu ben ik op zich geen liefhebber van internet fora, maar low en behold zit ik 2 jaar later op 4500 posts.

5. Wat bunk dich aan LRT? / Wat bind je aan LRT?
Det is eine gooje, denk toch de gezelligheid, de luuj :hailthaking: en de saamehorigheid die veural noa boave kump es der get ergs of get leuks gebeurt met motorstoetjes enzo. Auch este nog gein Atje höbs wurste verwelkomt en suc6 gewenst esofste dich al joare kenne

Dat is een goed.... de gezelligheid en de hechtheid in de groep. Ook als je pas bezig bent met je rijbewijs krijg je nog gelukwensen toegestuurd en ook als er een bruiloftsstoet georganiseerd moet worden is er altijd animo.

6. Favoriete LRT topic?
Ut wist je dat topic laes ich altied en ich post regelmatig in de sjnel denke topics inclusief de foto edisie dervan De techniek topics van Drifter ving ich auch waal sjiek, mer Drifter haef ut tegenwoordig te drök met techniek geluif ich

Het Wist je dat lees ik altijd en ik post er regelmatig in. Quick thinking en picture edition vind ik geweldig, maar ook de techniektopics van Drifter lees ik.

7. Sjoan waer riejer of bikkel? / Mooi weer rijder of bikkel?
In principe bön ich sjoan waer riejer, mer es ich aafgesjproake hub om te rieje, en ut raegent goan ich waal rieje Leever neet want ich haat poetse

In principe ben ik een mooi weer rijders maar het is geen probleem als het regent. Als ik beloofd heb om te gaan rijden, dan rij ik ook, ook als het regent., Ik heb nu eenmaal een hekel aan poetsen.

8. Twin of viercillinder?
veer cylinders hubbe 2 cylinders teveul Op de ein of angere maneer haef eine twin meer karakter, en ein veule maale sjooner geluid neet janke, geweun brulle

Vier cilinders zijn er 2 teveel. Op de een of andere manier heeft een twin meer leven en meer karakter en een veel mooier geluid.

9. Sjoonste moment oppe motor? / Mooiste moment op de motor?
Det waor wie ich truuk reej van ut exaame noa hoes oppe lesmotor. Ich haj de instructeur de mobilofoon truuk gegaeve, en hae ging waal ens gaas gaeve met ziene Golf Ich kos det allemoal good biehauwe, mer toen ginge ver in Linne de autowaeg op en doa ging der mich get te langzaam, dus höb ich dem euver de vluchtstrook ingehoald en ens good gaas gegaeve Ich woar dus al bie dem toes, en haj mien al op wie hae kwoam aanrieje Det gezich woar priceless
Anger sjiek moment woar Westerwald weekend veurig joar. Eers woar jekerein veur mich aan ut remme, mer op zondig merkte ich det ich aan ut remme woar veur angere. Toen bön ich achter LTPaul goan rieje, en det woar hendig lekker, ens good gaas gaeve Wie ich toeskwoam haj ich ut geveul esof mien eier zo groot woare wie sjtuisvogeleier Ich haj ech motor gereeje

Het moment dat ik geslaagd was voor mijn motorrijbewijs. Ik gaf de mobilofoon aan de intructeur terug en moest achter hem aanrijden. Hij reed de autoweg op en gaf flink gas, maar ik trok de lesmotor helemaal open - zo hard had ik er nog nooit op gereden- en  stoof hem via de vluchtstrook voorbij.
Een ander mooi moment was de terugweg van de Westerwald rit, eerst remde iedereen voor mij, maar op de terugweg merkte ik dat ik moest remmen voor de anderen. Uiteindelijk besloot ik achter LTPaul te gaan hangen en toen ik thuiskwam had ik echt het gevoel dat ik echt motor had gereden.

10. Woorom höbste diene huidige motor gekoch? / Waarom de keus voor je huidige motor?
Omdet ich de helm neet meer van miene kop aaf kreeg door dae big smile op mien gezich noa de proofrit

Omdat ik de helm niet meer van mijn kop kreeg tijdens de testrit vanwege de brede grijns op mijn gezicht.

11. Wat zouste aan diene huidige motor wille verangere? / Wat zou je aan je huidige motor willen veranderen?
Neet veul, sjuus de achterschock ens biej Hakki loate reviseere en de taartsjup draaf. Auch moag der get meer kebaal oet de oetloat komme, mer doa hub ich al ein setje originele piepe veur die gemodificeerd motte waere, den ken ich mich inne Eifel lekker van de domme hauwe en zegge det die piepe origineel zin
Hub de veurvaerkes al door Hakki loate doon, R1 remkes drop gezat en ein dynojet kitje drin loate zette biej fastDave.

Eigenlijk niks, behalve misschien een andere achterschokbreker en het verwijderen van de taartschep achter. De voorvering is al door Hakki aangepast en er zitten R1 remklauwen op. En er moet uiteindelijk meer lawaai uit de uitlaat komen, want hij maakt meer lawaai bij het aanzuigen van de lucht als bij het uitstoten ervan. Ik heb gelukkig nog een paar originele resonantiedempers en ik weet hoe ik die moet modificeren, dus dat probleem is binnenkort ook opgelost.

12. Duiste ut ongerhoud zelf of ljaeste det doon? / Doe je onderhoud zelf of gaat je bike naar de motorboer?
Meiste doon ich zelf, sjuus veur de vaering geit der noa Hakki, en carbs begin ich zellef auch neet aan, doa zitte mich get veul sjlengskes en sjruufkes aan

Ik doe al het onderhoud zelf, behalve de vering (door Hakki) en als de gasnaalden versleten zijn.

13. Wat is diene drummotor? / Wat is je droommotor?
Eine reetecoole Laverda 750 SFC zou ich waal kenne waardeere Es ich eine nuuje mos kaupe woord ut waarsjienlik eine MT-01 in SP oetveuring
Bun euveriges van plan om eine XS650 te kaupe en eine caferacer van te boewe. Es det zowiet is aopen ich waal ein techniek topic

Een vette Laverda 750SFC. Maar als ik nu een nieuwe motor zou moeten kopen zou het een Yamaha MT01 SP uitvoering worden. Ik ben overigens van plan een Yamaha XS650 om te bouwen tot cafe racer.

14. Wat is dien druimbesjtumming? / Wat is je droombestemming?
Noordkaap, bun met de auto al ens op 150 km der vanaaf gewaes en haj geine tied meer om de toch kompleet te maake. Werm lenj trekke mich neet zo, gaef mich mer Scandinavie, Sjotland of Engeland

Noord Kaap. Ik ben er met de auto al eens 150 km vandaan geweest. Warme landen trekken me niet zo, ik ga liever naar Noorwegen, engeland of Schotland.

15. Sport of tour?
Eine sjportieve toerfiets

Een  sportieve toerfiets.

16. Wat is ut sjnelste waste ooit gereeje hubs, op welke motor? / Wat is je hoogste snelheid, op welke motor?
240 oppe klok van de TRX, heller ging der ech neet. Uiteraard höb ich det in Pruuses gedoan

240 km/u op de TRX en harder ging ie echt niet. In Duitsland uiteraard.

17. Wat is dien laevesmotto? / Wat is je levensmotto?
Es ut neet geit dan bokt het mer.

Sorry, geen vertaling mogelijk

18. Laer of sjtof? / Leer of textiel?
Laer, zit baeter, flappert neet en is luchtiger. Boavendien liek ich den 10 kg lichter

Leer, Zit beter en strakker, flappert niet en is luchtiger.

19. Wat zou der volges dich aan de verkeersregels verangert moage waere? / Wat zou volgens jou aan verkeersregels mogen veranderen?
Der mot ein minimum sjnelheid komme, want ich haat luuj die met 60 rieje op eine 80km waeg en flexibele maximum sjnelheid oppe autowaeg

Er moet een bepaalde minimumsnelheid komen en de maximumsnelheid op de autoweg moet flexibel worden, afhankelijk van de drukte en mogelijkheden.

20. Eifel of Ardennen?
De Eifel, vanwaege de baetere waeg en de luuj doa kalle gein Frans In de Ardenne kenste dich den weer get meer permiteere, mer doa lik veul rotzooi oppe waeg, de belsje kenne neet rieje en de waeg is sjlech Wat dat betref is Luxemburg best of both worlds

De Eifel, vanwege het betere wegdek. In de Ardennen kun je je meer permiteren, maar er ligt daar teveel rotzooi op de weg - ook in een bocht- . Luxemburg is wat dat betreft mischien the best of both worlds.

21. Motorvakansie in ein tent of ein hotel? / Motorvakantie in een tent of hotel?
Tent.

Tent

22. Vla of vlaai?
Vlaai natuurlik, bön Limburger Zjwarte proeme linzevlaai

Vlaai,linzen zwarte pruimen.


23. Vraag van Maurice007: je woont in het midden van Limburg. Als je zou moeten verhuizen, zou je voorkeur dan naar het noorden of naar het zuiden zijn? En waarom?

Miljaar, sjtelt dae ein vroag op zien Holles
Noa ut zuuje, bön ooit ens in Puth (det gaat boave oppe berg) geboare, en det trek mich nog ummer. Wil euveriges waal vermelde det ZÖstere nog ummer Zuid Limburg is Mestreech boeit mich neet zo, doa werk ich al, mer ut heuvelland zeen ich waal zitte

Naar het zuiden, want daar kom ik vandaan (Puth), dus die kanten zou ik wel op willen verhuizen. Maastricht boeit me niet, maar het heuvelland zie ik wel zitten. Overigens hoort Susteren nog steeds bij zuid-limburg.

Persoonlijke noot:
Miljaar, noe mot ich hiej auch nog get neer zette
Allereers, Moories, bedank veur de uitermate gooie keuze van deze er van de moand Ich haj nooit gedach det det ooit ging gebeure omdet ich nooit in Riekelt kom Ich ving ut sjiek om LVDM te zin, bienoa teveul eer veur mich Auch ut interview veel met, allen ut oetkeeze van de volgende LVDM ving ich moeilik, dus doa goan ich mich nog mer ens euver buige En den, de persoonlikke vroag, miljaar, wat mot ich vroage?????
Wat is dien favo standje, met waem zuste ut nog ens wille doon? Verzin mer get vroage, den zal ich ens kieke of der get biej zit om aan devolgende LVDM te vroage

Geen vertaling

(84) Commentaar