LRT`er van de maand - mei 2009

Aangekomen bij het adres treffen we naast de voordeur meteen een bordje aan met de tekst: "Hie woene Mestreechtenere". Dat belooft wat. We worden echter hartelijk ontvangen en al gauw gaat het gesprek over de hobby die alle LRT'ers gemeenschappelijk hebben: motoren.

Al gauw blijken we met een uniek soort sportieve rijder te spreken, want daar waar de meeste buikschuiverbestuurders vaker van hun -veelal Japanse- machines wisselen als van hun ondergoed, rijdt deze LRT'er van de maand nog steeds op zijn eerste motor, is hij hier nog steeds zeer tevreden mee en is dus ook niet van plan op een ander merk of type over te gaan.
Twee uur later rijden we tevreden en een interview met een tevreden motorrijder rijker weer terug naar huis. Met nogmaals onze dank voor het appelgebak dat we voorgezet kregen.

Nickname: Maurice007

Naam: Maurice Wijshof

Leeftijd: 23 jaar

Woonplaats: Maastricht

1. Rijbewijs sinds?
Sinds 2007. Ik ben in februari 2007 meteen na mijn stage begonnen met lessen. Vaak door en wind. Toen ik in mei eindelijk voor het verkeersdeelname examen opkon was het weer al de hele dag onstuimig. Maar toen ik t CBR binnen liep waaiden echt de takken van de bomen  en werd het examen afgelast. Twee weken later heb ik het alsnog gehaald. Mijn examinator had nog een houten kop van de dag ervoor toen MVV speelde (zei hij zelf ) en had er eigenlijk niet zoveel zin. Mij werd aangeraden om maar gewoon goed door te rijden ook al zag ik de volgauto niet meer. Het laat zich raden dat ik hem bij de eerste rotonde al kwijt was, maar dat was geen probleem. Het spannendste moment was in een bocht over een bruggetje waar plots een modderspoor opdook . Ik voelde het achterwiel wegglijden maar gelukkig was dit goed afgelopen en niet opgemerkt door de volgauto. Bij terugkomst op het CBR HQ kreeg ik de positieve uitslag
 
2. Motorhistorie:
Die is kort, ik ben meteen voor een GSXR-750 gegaan. Ik wilde tijdens de open dag van motoshop Margraten eigenlijk op de 600 proefrijden, maar ze hadden alleen de 750 als demo. Die had meer dan genoeg vermogen, maar bochtjes maken ging erg voorzichtig. Dit kwam voornamelijk door hoge het eigen risico en het gebrek aan ervaring (lees alleen rijlessen). Het is al met al wel een vriendelijke motor, hij zal je niet snel verrassen. En als je jezelf een beetje kunt beheersen is het best mogelijk hiermee te beginnen.

3. Hoe ben je besmet met het motorvirus?
Mijn broer (Robert op LRT) rijd al jaren motor, ik ben altijd met hem mee geweest naar verschillende motor evenementen. Het hoofdstuk (schakel)brommer heb ik in tegenstelling tot veel andere overgeslagen.

4. Hoe ben je op LRT terecht gekomen?
Ook via Robert, die keek er wel eens vaker op. Maar ik ben eigenlijk pas echt actief op het forum geworden nadat ik zelf op het punt stond een motor te kopen. Zonder motor heb je eigenlijk weinig in te brengen op

5. Wat bind je aan LRT?
De gezelligheid, de kameraadschap en natuurlijk de gezamenlijke hobby. Er wordt veel georganiseerd en er is voor ieder wat wils. Van pratsch rijden tot op het circuit of gewoon eens gezellig  en . Zelfs voor de beginners zijn er speciale ritten. Iets wat je niet snel zou verwachten bij het Limburg RACING team

6. Favoriete LRT topic?
Ik lees eigenlijk bijna alles maar met quick thinking picture edition lig ik vaak in een deuk, niet normaal wat voor foto’s je allemaal met google kunt vinden . De racehelden topics (dit is van voor mijn tijd) en het mooie mannen topic laat ik links liggen.

7. Mooi weer rijder of bikkel?
Het was bikkel, maar is nu mooi weer rijder. Ik heb de vorig jaar als woon werk motor gebruikt, waardoor ik in weer, wind en vorst op de motor zat. Maar nu ga ik lekker op de trapfiets naar het werk en neem ik de motor alleen bij mooi weer.

8. Twin of viercillinder?
Een viercilinder, maar ik moet toegeven dat ik nog nooit op een 2 cilinder gereden . Mocht ik in de toekomst de mogelijkheid zich voordoen om eens proef te rijden kan mijn mening altijd nog veranderen, maar ik schat die kans vrij klein in. 

9. Mooiste moment op de motor?
De toertochtjes richting de Eifel, op een mooie zonnige dag te combineren met een terrasje. Maar natuurlijk ook de stoeten waarin ik heb meegereden voor zowel blijde als verdrietige gebeurtenissen.

10. Waarom de keus voor je huidige motor?
Ik wilde sowieso een sportmotor. Dan is de keuze op zich al beperkt. De heeft het beste allround karakter van ze allemaal, zowel op motorisch gebied als het comfort.

11. Wat zou je aan je huidige motor willen veranderen?
De lijst aan mods is ondertussen zo lang dat deze de leesbaarheid van dit stukje zou aantasten .  Misschien als ik over een tijdje in een gekke bui ben dat ik nog een speed-o-healer (correctie op de snelheidmeter) of een TRE (meer vermogen in eerste 4 versnellingen) bestel. Maar op dit moment ben ik tevreden.

12. Doe je onderhoud zelf of gaat je bike naar de motorboer?
Echt onderhoud laat ik door de motorboer doen. Kleine dingetjes (bijvoorbeeld remhendels vervangen) durf ik zelf wel aan.

13. Wat is je droommotor?
Dat is deze. Er zijn genoeg motoren die ik mooi vindt, maar geen waarvoor ik deze zou willen inruilen.

14. Wat is je droombestemming?
De Dolomieten of Pyreneeen lijken me echt fantastisch. Heb hier veel verhalen over gehoord en foto’s van gezien, dit lijkt me super.

15. Sport of tour?
Sport

16. Wat is je hoogste snelheid, op welke motor?
Dat was van Duren naar Aken met 270 km/u op de teller op de Duitse autobahn. Vond ik wel hard genoeg

17. Wat is je favorite smiley?
, en deze wordt ook veelvuldig gebruikt

18. Wat is je levensmotto?
Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg

19. Leer of textiel?
Leer, veel comfortabeler en veiliger.  Daarnaast zit het ook nog veel er uit

20. Wat zou volgens jou aan verkeersregels mogen veranderen?
Flexibele snelheden op de autosnelweg zodat je snachts niet geflitst wordt met 125km/u en die 45 km/u autootjes zouden verboden moeten worden .

21. Eifel of Ardennen?
Eifel, beter wegdek, zeker na de strenge vorst van afgelopen winter. Je moet alleen voorzichtig zijn voor de

22. Motorvakantie in een tent of hotel?
hotel, zou niet weten waar ik ook nog eens een tent zou moeten duwen op de fiets .

23. Vla of vlaai?
Vlaai, rijstevlaai met slagroom en vlokken.

24. Vraag van Peyke:
Beste Maurice,
Als je een gladiatori zou kunnen zijn, wie zou je dan willen zijn en waarom
Beste Dennis, dat is een hele moeilijke vraag. Natuurlijk is 'The Legend' een groot voorbeeld voor mij. En waarom? ja anders ging die verkiezing niet door . Maar Russell Crowe is ook heel maar die zie ik eigelijk nooit

Persoonlijke noot:
Ik ben minstens zo verbaast over deze verkiezing als JayCee bij zijn month of fame. Toen Warped! contact met mij opnam moest ik het berichtje eerst 2 keer lezen, toen even laten bezinken en dan nog eens lezen. En zelf toen had het nog tijd nodig om tot mij door te dringen. Het was echt een totale verrassing.

Is het belangrijk? Neu, vind het vooral leuk en toch ook wel een eer dat ik als ‘nieuweling’ in the hall of fame mag.
LRT brengt mensen bijeen van alle rangen en standen maar met allemaal dezelfde hobby. De sfeer is dan ook bijna altijd super en veel vriendschappen ontstaan. Als er iemand hulp nodig heeft is er altijd wel iemand die je wil helpen en dat is gewoon super.

Ik bedank Peyke voor de verkiezing en Warped1 + Jinx voor tijd die ze in het weekend hebben vrijgemaakt voor dit interview.

(97) Commentaar