 LRT`er van de maand juni 2008 Rondom het bekendmaken van de volgende LRT'er van de maand hangt een sfeer die lijkt op het onthullen van de Oranje selectie door de bondscoach. Talloze geruchten doen de ronde en evenzoveel mogelijke kandidaten passeren daarbij de revue. Mensen die het -of iets- zouden kunnen weten worden gepolst, en aanwijzingen worden gezocht in de meest onschuldige opmerkingen die ze maken.Laten we een tipje van de sluier oplichten: De LRT'er van deze maand is....een LRTster van de maand! Dat maakt de lijst van kandidaten al meteen een stuk korter, want alhoewel er steeds meer motorrijdende vrouwen zich aanmelden op LRT, er zijn verhoudingsgewijs nog altijd veel meer mannen dan vrouwen geregistreerd op dit forum. Ze rijdt zelf motor en schuwt daarbij het vlotte bochtenwerk niet. Zodra ze de kans krijgt gaat ze dan ook op pad met haar motor om haar bochtentechniek te verbeteren. Verder is ze regelmatig op het forum te vinden, vooral op de shoutbox waar ze haar steentje bijdraagt. Velen van jullie zullen inmiddels een vermoeden hebben gekregen wie onze sterspeelster is, veel leesplezier met het interview van:
Nickname: CatYa
Naam: Consuela Lenssen
Leeftijd: 32 jaar
Woonplaats: Brunssum
1. Rijbewijs sinds? Sinds 1-9-1998. Tijdens mijn examen moest ik een flink scherpe bocht nemen en ik zag dat er in de uitloop van de bocht een flinke lading zand lag. Ik kon het zand echter niet meer ontwijken en reed er dus gewoon doorheen. Ik voelde mijn achterwiel onderuitgaan en in een reflex trok ik het gas verder open. Met een soort powerslide redde ik me vervolgens uit die situatie. Helaas heeft het daarna 6 jaar geduurd totdat ik mijn eerste motor kocht. 
2. Motorhistorie: Ik heb 2 motoren gehad: een Honda Varadero en een Yamaha Thundercat. Maar ik heb meer motoren gereden want ik kom uit een motorfamilie. Ik heb gereden op de Kawasaki LTD 750 van mijn ouders, op de Yamaha Fazer 600 van mijn moeder en de R6 en R1 van Wilfried (Fos4).
3. Hoe ben je besmet met het motorvirus? Zie vorige vraag, het is me letterlijk met de paplepel ingegeven. Mijn ouders zijn wel pas op latere leeftijd motor gaan rijden, maar mijn opa van moeders kant reed al motor dus mijn ouders hadden dat "virus" al langer. Mijn vader mocht van zijn ouders niet motorrijden dus toen hij op zichzelf ging wonen was dat juist het eerste dat hij ging doen…. 4. Hoe ben je op LRT terecht gekomen? Via mijn vriend Wilfried. Wij leerden elkaar kennen en het was motorliefde op het eerste gezicht. Hij raadde me aan om eens op het Limburg Racing Team te kijken. De term “racing” in de naam stond me niet zo aan -ik reed immers een Varadero- maar het bleek een uiterst gevarieerde club mensen te zijn, met motorrijden als gezamenlijke passie.
5. Wat bind je aan LRT? Verschillende dingen: samen motor rijden, nieuwe mensen leren kennen, het is een kliek mensen die soms flink tegen elkaar in kunnen gaan maar uiteindelijk allemaal dezelfde hobby hebben.
6. Favoriete LRT topic? Behalve "racehelden van weleer" lees ik bijna alles. In het offtopic gedeelte post ik het meest, en natuurlijk de shoutbox . Maar natuurlijk heeft ook het wanna ride topic mijn interesse, sinds Wilfried en ik daar het topic “Rit Rurberg voor minder ervaren rijders: versie 2008” begonnen zijn.
7. Mooi weer rijder of bikkel? Van nature ben ik een mooi weer rijder, maar als ik onderweg een buitje op mijn kop krijg is het jammer maar helaas, dan rij ik door.
8. Twin of viercillinder? 4 cilinder. Het motorkarakter past beter bij mij en mijn rijstijl.
9. Meest beschamende moment op de motor? Ik ging met de Varadero naar een motorzegening en het alarm van die motor had ik niet helemaal onder controle. En dus... net toen er tijdens de zegening een stilte viel voor meneer pastoor ging mijn alarm luidkeels af… .
10. Mooiste moment op de motor? Elk moment als ik ga rijden… . 11. Meest komische moment op de motor? Ik ben een keer zeiknat geworden heen en terug naar Katwijk aan Zee. Ik dacht dat het wel mooi weer zou blijven, dus ik droeg alleen een t-shirt onder mijn textielen pak. Boven de grote rivieren was het echter een stuk koeler en ik kwam al aardig verkleumd in Katwijk aan. Teruggaand begon het boven Eindhoven te stortregenen en dat hield maar niet op. Ik droeg een textielen pak dat uitgerekend toen niet waterdicht bleek te zijn : vanaf de hoge tank van de Varadero stroomde het koude regenwater zo mijn kruis in, langs mijn benen mijn laarzen in. Klinkt misschien niet komisch, maar er nu op terugkijkend kan ik er wel om lachen… 
12. Waarom de keus voor je huidige motor? Op aanraden van Wilfried. Ik had zelf weinig verstand van merken en modellen , maar ik wist wel dat de Varadero niet mijn motor was. Ik durfde er bv niet op door een file te rijden, ik had het gevoel dat ik op een tractor reed (CatYa spreidt haar armen om een breed stuur aan te geven). Ook zat ik erg hoog waardoor ik niet echt bochten durfde te nemen. Tijdens de proefrit op de Thundercat bleek deze me een stuk beter te liggen, ik kreeg het gevoel dat ik op deze motor echt het rijden kon leren .
13. Wat zou je aan je huidige motor willen veranderen? Niks meer. Motor is leuk zoals ie is, als ik er op uitgekeken raak, komt er een compleet andere motor. Dit was mijn overstap van toer naar sportief en ik denk dat die volgende motor nog iets sportiever gaat worden.
14. Doe je onderhoud zelf of gaat je bike naar de motorboer? Technisch onderhoud doe ik niet zelf. Tanken, poetsen en bandenspanning meten doe ik wel.
15. Wat is je droommotor? Yamaha R1 50th anniversary edition, in de kleurstelling geel met wit en zwart uiteraard.
16. Wat is je droombestemming? De Dolomieten. Ik heb er wel eens in een touringcar rondgereden en voelde meteen de drang om daar nog eens met een motor te gaan rijden.
17. Sport of tour? Sport
18. Wat is je levensmotto? If you do what you always did, you get what you always got.
19. Leer of textiel? Leer, zeker weten. Ik vind het lekkerder zitten, het is soepeler en ik vind het mooier.
20. Wat zou volgens jou aan verkeersregels mogen veranderen? Van mij mogen ze die 45km/u brommobielen afschaffen en van de weg afhalen. Ze zien eruit als een auto, maar rijden als een tractor en vormen in mijn ogen alleen maar een gevaar op de weg. En brommers mogen weer terug op het fietspad, die vind ik ook levensgevaarlijk op de weg.
21. Eifel of Ardennen? Eifel. prachtige omgeving met prachtige wegen. In de Ardennen moet je voortdurend letten op de staat van de weg, of ze daar reparaties op hebben uitgevoerd en of er groeven in het wegdek zitten.
22. Motorvakantie in een tent of hotel? Hotel, ik houd nou eenmaal van de luxe van een eigen toilet en douche.
23. Vla of vlaai? Vlaai, aardbeien of kruimelvlaai, als het maar geen rijstevlaai is.
24. Vraag van Dokkie: Er zijn onderhand zat vrouwelijke motorrijders op LRT. Toch zie ik er zelden of nooit een mee rijden (uitgezonderd de LRT `ster van de maand juli 2006 dan) met bijvoorbeeld een zondagsrit. De meeste lijken liever mee te rijden met de "chickiesritten". Hoe komt dat naar jouw idee? Bijvoorbeeld omdat veel vrouwen zich toch anders gedragen op de motor, een andere rijstijl prefereren etc etc??
Ik denk dat er op lrt best wat vrouwen zijn die nog niet zo zeker van zichzelf zijn en van hun kunnen op de motor ten opzichte van de ervaren mannen. Zij voelen zich onderling wat meer op hun gemak en hebben dan niet het competitiegevoel dat mannen hebben. Zij vragen elkaar niet naar de breedte van hun schaamrand bv. Als ik voor mezelf spreek: ik ben op zich niet uit op een hoge snelheid tijdens de ritten, maar meer op de bochtentechniek, daar zit voor mij de uitdaging.
Persoonlijke noot: Vóór LRT was ik een motorrijdster, die nog zoekende was en de “motor-way-of-life” nog niet echt had leren kennen . OK, ik reed motor, maar dat was alles mee gezegd. Totdat ik Wilfried leerde kennen en hij mij vertelde, dat ik dit forum eens moest bekijken. Hoewel ik eerst dacht ik dat ik er niet thuis hoorde, heb ik me toch aangemeld en dat is een hele goede keuze geweest . Zo zag ik tot mijn vreugde, dat er toch wel meer Limburgse vrouwen zijn die motorrijden en leerde ik gezellige mensen kennen, die net als ik zowel motorrijden als het Bourgondische leven een warm hart toedragen. Mensen die humor hebben, sociaal zijn, en waar je en goeie slag mee kunt . Samen met Wilfried en LRT kan ik mijn motorpassie de vrije loop laten . Als een verslaving is, dat je dag niet compleet lijkt zonder eraan te hebben toegegeven, dan ben ik LRT-verslaafd!  Dokkie, bedankt voor deze super leuke verrassing. 

(56) Commentaar |