Binnenkort gaan we weer 7 dagen de binnenlanden van Andaluzie teisteren. Mooie goede asfaltwegen, allemaal bochtig, gemiddelde snelheid 80-100km/u, minimaal offroad. Afgewisseld met haarspeldbochies (asfalt) als we weer eens een bergje beklimmen.

Tot nu toe steeds op een Honda Transalp gereden, echt ideaal motortje voor daar. Stuurt goed, 2 cylindertje heeft veel koppel en trekt het ding met minimaal gas erop, moeiteloos vanuit stilstand een steile helling op. Idem bocht uit.... poppoppoppop en weg is ie...

Nu kan ik kiezen uit een Yamaha XTZ660Z Tenere of een nieuwe Suzuki 650 V-Strom.
Ben in dubio...... wil eigenlijk eens iets nieuws proberen met de Tenere, maar ben bang dat ie gaat tegenvallen. Niet qua sturen/gewicht/zithoogte, maar qua koppel bochtuit, hellingop...zie boven... Daarnaast lees ik over beide motoren dat je er een houten kont op krijgt bij langere stukken, echter beiden op een andere manier. Gaat dus om het comfort (jaja, echt). Dagetappes liggen tussen 250 en 500km.

Wie weet iets meer over beide fietsen?

Laat de XT maar fijn staan, is een prima moto maar voor comfort moet je daar niet zijn. Wel lekker licht en super handelbaar (ook op onverhard).
De V-strom is een no brainer, veel gelauwerd idd, super blokje (sv650 maar dat wist je zelf vast ook wel). Rijd fijner als een TransAlp imho.

noe pak diech det 660 yammieke maan..
zoene vstrom zuut oet geliek ne moskee, sjuurt geliek ne laame en heaf minder grondspeling dan de stadbus van borgharen nao mestreech...
XTzje kinste fijn mit ragguh, lichter, stuurt beater en is binnendoor rapper

ah...idd...lang rittuh
det is dan aug waal weer zoe joa..

pak dee vstrom dink maan ..