rondje in 10 minuten, zijn meiden in een busje die dat ook doen

, respect ziet er goed uit die ronde
Mijn BTG (= Bridge to Gantry= de eerste brug na de start tot de reclamebrug even voor het eind) tijd volgens het filmpje is 9.23.
Was maar een opwarmronde met wat hinderlijk volk voor me op de ideale lijn....
Even zonder gekheid,
Ik was best hard aan het pushen voor een eerste rondje.
Niet echt verstandig en bij de top van de heuvel bij pflanzgarten ging het bijna fout.
Daar moet je een rechte lijn zien te vinden , blind over die heuvel.
Ik zat er iets naast en als je dan probeert te sturen terwijl je maar heel weinig contactdruk hebt op de weg sta je zo achterste voren. (bij zowat 160 kmh).
Je ziet de camera (en dus ook de auto...) heen en weer slingeren bij 8.50.
De eerste rondjes daarna durfde ik er niet meer volgas door.
Zodra het bergop gaat (vanaf Breitscheid en Bergwerk) verlies ik met de RX 8 altijd veel tijd.
Gewoon te weing vermogen en te lange versnellingen.
Ik kwam daar niet boven de 170 kmh.
Bij de laatste trackday in october ging het iets harder (zonder kat).
Er zullen vast nog wel wat seconden vanaf kunnen maar de 9 minuten (BTG) zal ik zeker niet redden.
Die piepjes die je hoort even voor het schakelen geven aan dat ik vlak voor de toerenbegrenzer zit.
Niet te geloven eigenlijk dat op de Nordschleife nog tot 1980 het WK motor plaats vond.
Als ik het goed herrinner reed daar bij de 350 cc race Jon Ekerold tegen Anton Mang.
Die reden zo snel dat ze de rest van het veld op meerdere minuten reden.
Als ze in de 500 cc gestart waren zouden ze 3e en 4e zijn geworden.
Er werden , geloof ik, 6 of 7 ronden gereden.
Duurde zowat 8 minuten voor ze weer langs kwamen.
Geloof het of niet, maar ik stond in dat jaar langs de baan met wat maatjes uit Sibbe.
Die radicalfilm is echt vet.
Valt wel op dat die gast erg heftig aan het stuur zit te zagen.
En bij de aftitel staat SR8. Die heeft zelfs een dubbel hayabusha blok .
De "gewone" (met enkel Hayabusha blok) radical kom wel eens op Spa tegen.
Op de DSK vergadering hoorde ik het gerucht dat Sabine niet meer in actie komt als taxirijder.
Ze heeft de nieuwe ringeigenaren blijkbaar teveel tegen de schenen geschopt.
Outjer