Ik heb er zin in

alez...t amusement dao he
haup det ger t dreug gaot hauwe..
kump good...zeen de tieje waal versjiene murgenaovend he


ey dannysan...gaaz he jong...volle gaaz "stealth mode" laot die sissyass riesbrennerskes doa maar es zeen wat ne KrenTeMik kint 

Weer veilig thuis . Drie sessies lekker kunnen knallen, vierde sessie in het water   gevallen door een korte maar heftige regenbui en op de vijfde sessie niet meer gewacht. Die was pa na half zes.

Nu lekker Barbequenen   en  met de deusjes die onder de 2.55 hebben gereden (wordt lekker rustig dus )

nog mer uns posten in ut gooje topic ...   






zoat in de verkierde groep in gedeild, dus met in groep 'zeer snel' zoe ongeveer es enige met unne stroatfiets doar de boan op 
Dien men vaanoet de bandewarmers kwoame miech natuurlijk links en rechts veurbij gevloge.
mer 2e sessie ging al beter en kon iech af en toe ff oanpikke of zelfs uns eine inhoale. Toen loag ut tempo ongeveer geliek es veurig joar met de R1, dus dat veel mit.
De rest vaan de daag wel niet miej veul sneller goan rieje, dat veel achteroaf wel un bietje tegen.
Hoalde nog neet gans ut veurdeil eroet van de KTM, dus zek mer ut hiel laat en hel remmen en weer vol oet acceleren, doar leet iech nog teveul ligge en daan icm met ut toch wel mindere eindschot (kwoam neet wiejer es 255)  boven op Eau Rouge maakte ut dat iech neet super snel rond ging.... mer woar al mit al zeker wel tevreje veur de 1e kier echt volle poelie op KrenTeMik.

vering woar ouch good, al blijf 'r veur vrij nerveus, veural es iech vol op ut gaas zoat.
Mer wiejer gein inkel momentje gehad, lekker gereeje en toen iech einmaal de db-killer eroet hauw toen knalde ut lekker doar langs deej moer oaf   


@ Esther / Motochicky .... bedaank nog veur ut 'verzorgen' tijdens de pauze !

@ Vera, Edje en Benno .... leuk dat geer ff kwoamp buurten.

@ Loys, Racekip, Leen D, Urruh, Robin, JOhn Duc, Sp1-Rulezz ... woar gezellig en fijn ge-

@ Leentje & Vera ..... merci nog veur de Afterparty .... woar erg gezellig zoe rond dat kampvuurke 

thanks for info sannydan
waor benuujd wie er zich heel op de baan

alez.,.255 is netjes toch..
de veurs toch met een korter gearing?
bedoel..mesjien is dee teller waal heel eerlijk
ich haolde ooit mit ne 1000gix es 297 oppuh rempunt bovuh oppuh eau rouge...maar...det waor tenminste wat de teller leet zeen..allein..ich zoat toen nog neet zo heel lang in de hoogste versnelling..dus dink det die 297 get optimistich waor

soms zit er veul versjil in
hub letst geprobeerd mit ne 675D van ne klant..geweun savonds hiej ff um het klaverblaad en toen het gaas opuh ..teller leep toch echt bovuh de 280...de datalogger goof later 257km.u es hoogst gemeten snelheid..alez..boeie..who cares

maaruh..fijn det het good gegange is
de rest is wennuh dink ich..zal ummer beater gaon..det licht waere oppuh naas wenste waal aan..bedoel..tis een licht en ultradirect fitske he, die naas geit sowieso wo ste 'm hubbuh wils..allein het geveul erbie is ff wennuh.. zolang er gein aanstaltuh maakt om te hauwe..gaas erop.

ducs hubbuh det neet ..haj ich al gezag..die zin stabiel oppuh naas en veuler get "minder sjerp"qua riewielgedeelte..terwijl ze ietsje meer power hubbuh en ietsje lichter zin.  kint versjil in wielbasis en balhoofdshoek zin..ich weit det ne duc 1430mm wielbasis heaf en een balhoofdshook van 24/3<>24/5 graoje.. wat de krentemik heaf weit ich neet..mot ich es opzeuke maar t zou mich neet verbaze es of de wielbasis korter is..of de balhoofdshook nog steiler..


bleef de kont mit aanremmuh rustig ?  veur de chicane achterop wo ste hel mos remmuh..gein "gekwispel"
ich vong eigenlijk det de rebound get rapper moch,.,vong 'm ietwat traag. maar es ze gein klachte hubs..niks aan doon

wie zoag de pirelli achter oet en met welke spanning hubste gevaruh?
die begrips oeteraard det stiech en diene RC8 ff "proofknien" zin he..mot det allemaol weite dan hoof ich det neet oet te vogele zou ich es ne keer ne klant mit ne RC8 kriege
weit neet veul van RC8's aafstelluh , nooit gedaon..diech bis de eejste mit ne rc8..