dat zijn breekbouten, die bouten draai je vast en breken bij een bepaald moment. kun je alleen uitboren, of zo als FIF zei kan het ook.

Tip 1: Neet doen Spuit, is toch unne sjieke fiets zoe.
Tip 2: Niet doen spuit, is toch een Kix fietje zo.
Tip 3: Als tip 2 komt te vervallen, geld tip 1....


Ach ja, als jij er maar plezier in hebt daar gaat het om.
maar uuhh, heb je het spatbord nou echt kunstofgelast of bij elkaar gesmolten ?


Zoals Okki al schreef, zijn het idd breekbouten. Is nie voor niks hé 

Wat een projectje..

Zoiets als de kleuter school.. Met wat knippen en plakken kun je (soms) wat moois maken

Veel plezier met de uitdaging..maar denk wel dat dat goed gaat komen..  

daan hoalde iech ut blok en achterwiel d'r ouch nog oet, als is ut mer oet principe 

geit good met de krik he

mer veurwat hub ste neet gewoen de remklauwe los gemaak (en ut veurwiel es ierste), daan hauw ste de rempartiej toch compleet oan ut stuurl kinne loate zitte, of zeen iech dat noe verkierd  ?

 

spuit maan...miljaar....sjei oet mit dee zever, doa lups ste op leag es ste good wils doon..

uh...  
goodzoe spuit maan
standaard riesbrenners varuh al genog...
kump good..
joa..help waal mit..goan es ff naodinke wat ver allemaol neudig hubbuh..pk's heaf er genog dus det laotuh ver zoe..  


waat natuurlik waal noodzakelijk is..
ff kiekuh...
begin maar mit die balhoofdlagers eroet te kloppe en gooie in te zettuh..
dan vervolgens... standaard koppelingsmeuk droet..zettuh ver fijn Barnett kitje in.. alu/carbon pleetjes..fijn licht, wenig ineratia..koppelt beater, pak beater op..

ff lieske aafmakuh..
- setje PVM velgskes oeteraard mit fatsoendelijke remshieve erop / of carbon Dymags..moag aug
- Fijn Ohlins 43mm vurkske , radiaal asopname's, dikke magnesium kroonplatuh oet italie
- ISR rempomp, ISR remtangen (Brembo heaf aug al jekerein)
- ISR koppelingsgedeuns / desnoods lightec
- (flinke) vracht titanium en ergal boutjes en moerkes
- Fijn Bitubo XXF31 shockske eronger
- kabelbaum..weg mit dee meuk..fijne kitkabelbaum erin
- Ich waet nog ne gebroekte kevlar-carbon  tank van ne 2002 R1..zettuh ver dee aug drop..da pas waal.
- achterbruk pakkuh ver van OVER-Racing
- Setje Pirelli Diablo rosso's erop
- stuur:  ff zeuke, maar dink det zoene "26mm Fatwall" waal get is..oeteraard van alu
alez..das het zo'n bitteke..
oja..dee zwaore standaard accu mot eroet.
en dat dashboard mot weg... zettuh ver ne sjoone  mychron 4 digidash op
oetloat:  dink det het maar een full akra systeemke weurt he

bovenstaande is al genog.. es de vrouw het zuut zittuh pakuh ver aug nog een frame van Harris of zoe, kal maar mit de vrouw, kump het good  


edit: kudt..nog get vergeatuh..det subframe..
gooi maar weg..dao kump sowieso ne kevlar monoque zit van durbahn op.

Kan je ook altijd een 22 mm bout met 2 moeren gebruiken, kan je hem gewoon los draaien zonder speciale inbus, oude voorasbout van een honda werkt perfect, heb ik het vroeger ook mee gedaan (heb nu een prachtig setje van inbus 1 t/m 26)

Groete kans dat er un ander subframe op mot koamen  
Ich wil namelijk un get sjtrakker köntsje  
Lig er allein ff oan of ich de zitwijze kin blieven handhaven mit de andere kont wat ich in gedachte hub.

Dien part:
Ich zou gere un leuke pries/kwaliteits achtershock willen hubben.
Gewoen beter es dat er noe onder zit.
En wat doen veer mit de veurkant?
Gewoen vervangingsveren? Zo ja, welk merk.
Andere opties?
Ich hoof gein ZAC masjien te hubben, mer gewoen un betere vering es standaard.

Wiejer wil ich neet teveul poes pas oan de fits.
Mot lieken alsof ut un fits is deej zoe oet de fabrik is gerold.


Zo heb ik het de vorige keer gedaan, maar ik haal me die inbus gewoon.
Kost bijna geen drol bij Facom
Of ik moet Okki eens lief aankijken.

Auw kut spuit , tis neet de lego ..... 
Esser mehr get te sleuteluh heet, vin ut knap datste gewoen droan begins!!!!!

Ich zal dit topic zeker in de gaatuh haawuh ... dus vaan alles verslaag maakuh zodatste ut nog unne kier kins doen ... mog ut neudig zeen