Had ook zo'n vork op het oog via Ebay , nu heb ik twee Yamaha vorken voor ongeveer de helft van deze.
Ik moet ook rekening houden met ons budget.
De VTR vork staat nog te koop :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/89-VTR-250-Front-Forks-Shocks-88-90-1988-1989-VTR250_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem23031f09d3QQitemZ150376221139QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Donderdagavond naar Schijndel bij :http://www.promax-racing.nl/ om de YSS schokbrekers op te halen.
Deze zijn dan nog in standaard afstelling , de demping en de juiste veren worden pas als de complete fiets op de wielen staat afgesteld op het gewicht van de motor en de rijder.
Ik heb ze nu nodig om de onderste schokbrekerbevestiging op de juiste plaats op de achtervork te lassen.
En de twee beschikbare soorten voorvorkpoten.

Doe de groeten aan Harry, een geniale technicus op veringsgebied, heeft daar een prachtige zaak, kom regelmatig bij hem, ook op Quad gebied, heeft hij zijn sporen reeds verdient, met zijn perfecte YSS schokbrekers.
Binnenkort de Hayabusa/TDMen de Honda NS400R eens door hem laten verwennen, komt helemaal goed.

Vandaag de ophanging van de schokbrekers op de juiste plaats op de achtervork gepuntlast , zo ook ophangpunt gemaakt voor de rem/schakelset met een sjabloon voor de aluminium schetsplaat.
Deze schetsplaten ga ik uit een plaat van 5mm dik aluminium zagen.

so, dat is nogal wat.... hoe weet je nu dat dit genoeg, net niet teveel, of whatever is?
Wordt er zoveel met deze blokjes getuned? Wat kost het aanpassen van zo'n krukas?

Hoeveel eraf moet is proefondervinderlijk vastgesteld en het heeft zich in de praktijk bewezen dat het werkt.
Bij de man waar ik het laat doen komen redelijk wat mensen om een Honda blok getuned te krijgen.
Als je serieus geinteresseerd ben in de kosten kan ik je wel het telefoonnummer van de tuner in een PB geven , kun je dat persoonlijk vragen.

Gisteren de toerenteller ontvangen per post , via Marktplaats bemachtigd.
Hoop dat de schaalverdeling voldoende is.

Het was me duidelijk