bin benuujd, goan toch neet vannach kieke, zit miech teveul pauze daan tusse de races.
kiek wel de herhaling meurge, kump ut fijn achter elkaar

ich zit al kloar veur de 1e manche, doanoa noa bed en dan murgevreug kiek ich de rest wel

Hub der zin in!!!!

Laverty is da man... en dit joar wuut dae waal kampioen!

Supersport woar hendig kicks.

Suzuki... ech neet normaal

Checa dae raceopa hej opins auch wir ut gaas gevonde, supervit!

Alles wat greun is is giftig!

""What a disaster that was. Good start and first couple of laps.. Blew up, restart used bike #2, electrical prob + diff chassis = bad day""

Ruben Xaus heeft de eerste twee World Superbike races van het seizoen 2010 op het circuit van Phillip Island moeten missen. De Spanjaard kreeg van het BMW Motorrad Motorsport team geen toestemming te starten nadat hij tijdens de warm-up voorafgaand aan de races voor de vierde keer in het weekend ten val kwam.

Tijdens de openingsdag van het seizoen op het Australische circuit was het al drie keer raak voor de Spanjaard maar tijdens de warm-up sessie op zondagmorgen maakte de Spanjaard het in de ogen van de BMW teamleiding te bont toen hij in de eerste bocht na start en finish, waar de snelheid echt heel hoog is, achterop Xerox Ducati coureur Noriyuki Haga knalde. Wonderwel  kwamen beide coureurs er zonder ernstige blessures vanaf hoewel Haga voor beide races wel een verdovende injectie moest halen bij de Clinica Mobile en zijn monteurs alle zeilen bij moesten zetten zijn zwaar beschadigde machine op tijd gereed te hebben voor de eerste race.

Voor de BMW leiding was het incident aanleiding de Spanjaard niet van start te laten gaan in de twee races. Officieel liet het Duitse team weten dat de aanwezige teamarts het onverantwoord vond de Spanjaard van start te laten gaan maar of dit de ware reden is wordt door velen in twijfel getrokken aangezien de circuitarts de Spanjaard geen strobreed in de weg legde. Veel meer voor de hand liggend is dat de teamleiding Xaus tegen zichzelf in bescherming wilde nemen.

Of het besluit in Australië gevolgen zal hebben voor de verdere carrière van de 32 jarige coureur binnen het BMW Motorrad Motorsport Team is niet bekend maar aangezien de ambities van de Duitse motorenfabrikant in het World Superbike kampioenschap groot zijn – tijdens de officiële teampresentatie een aantal weken voor de start van het seizoen gaf de BMW directie aan dit seizoen mee te willen doen voor podiumplaatsen – zal er zeker nog verder nagepraat worden over het optreden van de Spanjaard die aan zijn tweede seizoen bezig is binnen het team.

Stretchered from the circuit, Vermeulen has since been diagnosed with a badly bruised right leg and a damaged finger, and while no broken bones have been identified by X-rays, he will undergo a detailed MRI scan as a precautionary measure.

Despite the injuries, however, Vermeulen was in a positive mood, insisting he is 'OK' given the ferocity of the accident.