De organisatie was inderdaad perfect.
De XR-1200 ging echt goed door de bochten en had ook lekker wat power.
De 883 iron is (persoonlijk mening) een damesmotor. Met touren gooi je die in de hoogste versnelling en lekker laten pruttelen.
Bij een vorige testrit heb ik nog gereden op de buell 9 en de 12. Gaan goed door de bocht maar als je stilstaat slaat dat blok goed onder je......
Daarna de V-Rod. Super motor voor de rechte wegen maar als je een bocht om moet "tjonge jonge".
En bij nat weer slipt die gigantische achterband alle kanten op als je goed gas geeft.
Maar het blijven mooie motoren "voor later"
Harly doet wel de moeite om iedereen die dat wil eens te laten rijden op hun nieuwste motoren. En dat ook nog zonder verkoop praatjes.
Ik heb nog nooit een suzuki, kawasaki, honda, enz truck gezien waar dit ook kon.
Dus Harley petje af voor zo'n geweldige organisatie.
LRT Forum