Jos
Algemene moderator
Totaal verslaafd
 Offline
Berichten: 8.463
50.30 CC-tjes
|
 |
« Gepost op: 7 maart 2009 om 10:16:16 » |
|
Het vervolg van deel 1Quote eerste post: Als er interesse voor is,wil ik op deze plaats laten zien dat er nog steeds geraced maar vooral ook gebouwd word.
Zoals bij veel mensen bekend is wordt er in nederland nog elk jaar vele Demo,s gereden met oude racemotoren.
Deze racers zijn soms originele exemplaren maar ook vaak replica,s.
Ikzelf rijd in de 50cc klasse met een eigenbouw Sachs-racer en ik ben bezig een replica van een 1964er 50cc Suzuki te bouwen.
Ook ben ik momenteel een 65-66er Sachs(50cc) voor een vriend aan het bouwen.
Het is misschien wel leuk als ik hier wat van laat zien en als andere LRTers hier ook mee bezig zijn,dat die er ook wat van laten zien .
LET OP!!!
Het gaat hier over het bouwen van KLASSIEKE RACERS,dus niet over verbouwde of gepimpte GSXZZRHAYAMAHA-achtigen.
Ik wacht jullie reacties af,groeten Rene
Laatste post uit deel 1: Dat dit een orgineel polderfabrikaat is, is des te meer een compliment. Maar ik bedoelde alleen maar te zeggen; bijna alleen Italianen kunnen zo iets moois ontwerpen, de kwaliteit laten we dan aan de Japanners over. En de uitvoering aan Rene die er dan nog een schepje boven op doet.  Weer vriendjes?.  |
|
|
|
« Laatste verandering: 7 maart 2009 om 10:19:49 door Jos »
|
Gelogd
|
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: 8 maart 2009 om 00:03:11 » |
|
Zo,deel 2 is open(en op de goede plek)  Eens kijken of we weer 100 pagina's vpl kunnen blaten met het gepruts aan die ouwe troep,zal wel lukken. vandaag de tank afgelast,geslepen en in het frame gepast,ik zou er vanavond aan verder gaan maar opeens stond er allemaal familie in de gang,het bleek de zoveelste trouwdag te zijn  Glad vergeten natuurlijk,gebeurt mij elk jaar  mouahh.......dan morgen maar verder,zal ik ook wat plaatjes schieten. rené |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: 8 maart 2009 om 23:09:43 » |
|
Helaas geen foto's van de tank,vanochtend opeens op het idee gekomen om naar vehikel te gaan,zoals gewoonlijk had ik er eigenlijk niets te zoeken en zou alleen "even"gaan kijken....................natuurlijk kom je weleens iemand tegen die je ken en voor je het weet loopt Hassan al te vegen en moet je het licht achter je uit doen toch nog 2 Racehandvatten gescoord voor weinig en mijn gietwielen aan een medeforumlid afgegeven die ze voor mij gaat stralen,waar zo een forum al niet goed voor is En nee,ik zeg niet wie het is anders staan er straks rotten van drie voor zijn deur die ook straalwerk hebben(zijn e-mail adres is tegen betaling bij mij verkrijgbaar.......ssssst) rené |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Road Racing Tonnie
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: 8 maart 2009 om 23:17:33 » |
|
Helaas geen foto's van de tank,vanochtend opeens op het idee gekomen om naar vehikel te gaan,zoals gewoonlijk had ik er eigenlijk niets te zoeken en zou alleen "even"gaan kijken....................natuurlijk kom je weleens iemand tegen die je ken en voor je het weet loopt Hassan al te vegen en moet je het licht achter je uit doen toch nog 2 Racehandvatten gescoord voor weinig en mijn gietwielen aan een medeforumlid afgegeven die ze voor mij gaat stralen,waar zo een forum al niet goed voor is En nee,ik zeg niet wie het is anders staan er straks rotten van drie voor zijn deur die ook straalwerk hebben(zijn e-mail adres is tegen betaling bij mij verkrijgbaar.......ssssst) rené Ik ken dat van dat stralen-coaten Rene, mijn goede vriend heeft ook een straal-coatingsbedrijf, en mijn-onze dochter gaat de wielen frame,s enz aldaar voorzien, van een mooie poedercoatingslaag, in (bijna)alle kleuren v-d regenboog. |
|
|
|
|
Gelogd
|
<<<Besmet met een Virus hetende>>>
<<<<<<<<<<Raceritus>>>>>>>>>>
De Hayabusa kwam, zag, en overwon alles en iedereen, de anderen, welke??, kunnen alleen maar een beetje meerijden, maar nooit meestrijden.
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: 13 maart 2009 om 23:58:29 » |
|
Het Harmsen-project gaat toch langzaamaan de goede kant op Het rijwielgedeelte is klaar op de wielen na,de vork is ingekort,de achterbrug geverfd en het alu geborsteld. ik heb de gepolijste onderdelen maar met een brillootje bewerkt,ik hou niet zo van poetsen en dit is beter,geen zonnebril nodig  Morgen het blok raceklaar maken,closebak,rechte vertanding,nieuwe krukas,zuiger,en een snelle cilinder er op zetten en een nieuwe carbonschijf maken......... De tank is klaar maar die moet ik nog coaten. met een week of 2 zal alles wel klaar zijn op de kuip en het zitje spuiten na,dat komt pas als alles af is. rene |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
emotracing
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: 14 maart 2009 om 00:16:01 » |
|
Aha ,hier zit blijkbaar meer vaart achter het bouwen als bij de Casal.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: 14 maart 2009 om 23:12:04 » |
|
Even een paar foto's van de opbouw |
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: 15 maart 2009 om 22:56:26 » |
|
Vandaag aan het blokje bezig geweest,voor de verandering brak het trekspieasje weer eens bij het richten,ouwe troep dus  vervangen door een uit de slinkende voorraad dus dat kan weer even mee. Door het vele vlakken van de carters zijn ze toch wat aan de smalle kant geworden,de bak past er zonder shims perfect in maar de krukas is wat aan de brede kant,ook zonder shims draaide het zwaar. De lager ringen maar 2/10e afgedraaid en nu draait het soepel. de carters zijn aan elkaar geplakt zodat het morgen verder in elkaar kan. rené |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
emotracing
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: 15 maart 2009 om 23:01:41 » |
|
Waarom moet jij altijd (stalen) trekspie-assen richten..? Grote voeten..? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: 15 maart 2009 om 23:11:28 » |
|
Waarom moet jij altijd (stalen) trekspie-assen richten..? Grote voeten..? Ja!......grote voeten(47) en ouwe troep Dit keer ligt het echter niet aan mij maar aan de Germaanse bestuurder van de Hercules waar deze trekspieas in heeft gezeten,toen ik de as gemonteerd had bleek het zo te slingeren dat het schakelarmpje zowat het blok raakte,een licht tikje met een rubber hamer bleek al voldoende om het asje naar de eeuwige lachtvelden te laten vertrekken Helaas.............. rené |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
rene
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: 19 maart 2009 om 21:45:30 » |
|
De wielen zijn door ..... ...... gestraalt,door mij in de teer gezet en een paar rubberworsten er omheen tegen het beschadigen. nu kan ik weer verder...................morgen Degene die de wielen gestraalt heeft is trouwens ook met een zeer apart racertje bezig,nog nooit zoiets gezien,wel ontzettend leuk en kansloos project hij had trouwens een garagebox vol met kansloze projecten........GEWELDIG!!!!! Ik hoop dat er hier van hem ook foto's verschijnen mettertijd,zeker doen ..... rené |
|
|
« Laatste verandering: 19 maart 2009 om 21:49:37 door rene »
|
Gelogd
|
|
|
|
|
emotracing
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: 20 maart 2009 om 00:11:57 » |
|
Bandjes ook gelijk netjes in de lak gezet... |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
HEMEYLA
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: 20 maart 2009 om 00:19:15 » |
|
Dat ken je nog niet Martijn, het is speciale gripspray. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Èldert
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: 20 maart 2009 om 08:53:03 » |
|
Dat ken je nog niet Martijn, het is speciale gripspray. ook wel traction compound genoemd . komt uit de sprint wereld Eldert |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
emotracing
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: 20 maart 2009 om 09:00:07 » |
|
Dat ken je nog niet Martijn, het is speciale gripspray. wauwie.....  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
LRT Forum