Banden is voor iedereen iets persoonlijks. De een rijdt michelin, de ander bridgestone, die weer continental, en iedereen roept wat anders. Elke band heeft ook zijn eigen rijeigenschappen in droog of nat weer, hard of zacht karkas, 1 compound, dual compound etc.
Dan is nog de vraag, wat voor rijder ben je? Ben je een tourder, een racer, een lame, durf en wil je een beetje de bocht om, of zet je als t ware de standaard uit tijdens de bochten.
Dan komt de issue: Levensduur.
De mensen kunnen je dus alleen HUN ervaringen vertellen, de keus voor band zul je toch echt zelf moeten maken.
Ik rijd zelf op mijn VFR met Michelin Pilot Road 2. Bevalt prima. Is een toerbandje, dual compound, goed bij nat en droog weer...eigenlijk een beetje een allemansvriendje. Zou ook kunnen op jouw gixxer, maar de vraag is dat, WIL je een tourband op je supersport, of neem je genoegen met een sportband, die t iets minder goed doet in de regen, maar waar je wel bij droog weer lekker mee kan gummen. MPR2 gaan lekker lang mee, door de dual compound ook erg geschikt voor de woon-werk rijder, die veel autosnelweg rijdt zoals ik. Door de hardere compound in t midden, wordt ie minder snel vierkant. De zijkanten zijn iets minder hard, waardoor ie ook lekker gumt als t moet.
Veel succes met je bandenzoektocht. De betere bandenboer kan je vast helpen, en de rest van de LRT-ers vast ook
