Wat een races, stuk voor stuk tot op het laatste moment spannend. Met een verassende winnaar in de Supersport klasse en het verwachte gevecht tussen Toseland en Bayliss in beide Superbike races.
In de Superbike klasse, waar geracet werd zonder Yukio Kagayama en Karl Muggeridge omdat beide heren blessures hadden opgelopen in een van de trainingsdagen, wisten Troy Bayliss en James Toseland elk een overwinning en een tweede plaats te scoren.
Troy won de eerste race nadat hij in de 18e ronde zijn Ducati resoluut langs Toseland stuurde.
“Dat is het soort racen wat iedereen op Phillip Island wil zien,” zei Troy. “Om dan de winnaar te worden is erg fijn. Het veraste ons een beetje omdat we het hele weekend al met de banden worstelden maar iedereen zat in hetzelfde schip en na 12 á 13 ronden zou het altijd al moeilijk gaan worden. Daarom had Davide (Tardozzi) gezegd dat ik zo langzaam mogelijk moest gaan. Ik heb gewoon mijn best gedaan en kijk eens wat het opleverde.”
De tweede race was net zo spannend met daarin een gevecht tussen vijf man maar deze keer wist Toseland de overwinning te pakken.
“Ik keek naar de vidiwalls en ik kon zien dat Nori en Max in de buurt zaten en dat James zijn banden spaarde. Ik wilde niet van achter af ingehaald worden en besloot naar de kop te gaan maar dacht daarna dat dat niet goed was omdat dat mijn banden zou vernielen. Toen James uiteindelijk het gas echt opendraaide liepen we best snel weg van de rest. De laatste drie ronden waren echt op de limiet en mijn snelste ronde was de laatste ronde. Ik probeerde alles bij James maar hij wist me in de tweede race te verslaan,” sloot Bayliss af.
James Toseland nam in de tweede race geen genoegen met de tweede plaats. De Engelsman wist zich breed te houden en pakte zijn tweede overwinning van het seizoen en ook zijn tweede tweede plaats en heeft nu in het tussenklassement 16 punten voorspong op tweede man Max Biaggi.
“De eerste race was een zware,” vertelde de snelle Engelsman. “Ik deed echt mijn stinkende best en verwachtte een gaatje te kunnen slaan tussen Bayliss en mijzelf maar dat lukte niet – het leek wel of er lijm tussen ons in zat. Het is wel zijn thuiscircuit maar dat zou niet uit mogen maken. Troy reed een fantastische en eerlijke race maar ik vond het niet leuk om tweede te worden. In de tweede race probeerde ik de band te sparen en het lukte me om Bayliss achter me te houden. Ik wist dat het zwaar zou worden maar ik bleef maar doorgaan en pakte de overwinning. Het is een eer om zo te strijden en om te horen dat Bayliss complimenten geeft is erg vleiend. Het is een geweldig gevoel om als klassementsleider naar Donington te gaan. ik heb het gevoel dat ik steeds beter wordt en ik kan niet wachten om thuis te gaan racen.”
Net als in Qatar hadden de Yamaha Motor Italy mannen het in de eerste race moeilijker dan in de tweede race. Noriyuki Haga werd vierde in de eerste race en pakte de laatste podium positie in de tweede race terwijl de teleurgestelde Troy Corser niet verder dan een vierde en een vijfde plaats kwam.
“Ik ben dit weekend verkouden en ik voelde me niet goed in de trainingen,”vertelde Nitro Nori. “De tweede race was zwaar vanwege de hogere temperaturen maar wel erg leuk. In het begin vocht ik met vier man maar probeerde mijn banden zoveel mogelijk te sparen voor de laatste paar ronden. De grip was in ieder geval beter dan in de eerste race en ik had het idee dat ik in de laatste paar ronden aan kon zetten. Maar toen de eerste twee wegreden wist ik dat me dat niet zou lukken en ben ik voor de derde plaats gegaan. Ik ben erg blij met die derde plaats.”
“Ik ben teleurgesteld want als ik naar Phillip Island ga dan verwacht ik minstens twee podiums en ik heb echt goed genoeg gereden om dat mogelijk te maken, maar dit hoort bij het racen,” luidde het commentaar van de teleurgestelde Corser. ”We hadden de motor voor de tweede race wat veranderd en dat was beter voor de banden maar ik reed toen ook anders omdat ik wist wat ik van de banden kon verwachten. Uiteindelijk waren we niet snel genoeg.”
Ex-MotoGP rijder Max Biaggi zat er in beide races ook goed bij. Het ging deze keer weliswaar niet om de overwinning maar om podium posities. In de eerste race lukte dat, Biaggi pakte de derde plaats, maar in de tweede race was Haga hem te vlug af.
“Ik heb weer genoten van het racen, zeker toen ik in de eerste race het podium pakte. Ik wist vanaf vrijdag geen goed gevoel in de voorkant te krijgen en dat weerhield me er waarschijnlijk van om niet twee keer op het podium te komen. Bandenslijtage is op Phillip Island altijd een probleem en ik denk dat ik in de tweede race wat agressiever had gereden want de band had meer slijtage – in ieder geval meer dan in de eerste race. Ik ben niet ontevreden maar het zou fijn zijn geweest om dat tweede podium te pakken.”
Ruben Xaus kwam na een wat minder goed resultaat in Qatar tot een zevende en een zesde plaats in Phillip Island.
“Mijn Ducati ging zo snel,” vertelde Xaus.”In de eerste race was ik in het begin wat voorzichtig, daardoor verloor ik het contact met de tweede groep en kwam ik in gevecht met de Kawasaki’s. In de tweede race was ik vastberaden om het beter te doen en dat lukte. Mijn start was uitstekend en ik reed een paar geweldige ronden waar ik genoot van het vechten met Haga en Biaggi. Daarna ging Max te snel en kon ik niet volgen en dat is het enige wat ik jammer vond. Ik besloot mijn banden te sparen en aan het einde ging ik in de aanval op Lorenzo Lanzi.”
Race 1:
1 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'11.276
2 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'13.372
3 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 34'21.419
4 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'30.199
5 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'31.018
6 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'36.041
7 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 34'38.680
8 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 34'45.890
9 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 34'46.615
10 Martin S. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 34'47.514
11 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'49.343
12 Brookes J. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 34'58.354
13 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 35'09.847
14 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 35'19.276
15 Polita A. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 35'33.860
16 Zaiser C. LBR Racing Team. MV Agusta F4 1000R 35'39.650
17 Ellison D. Team Pedercini. Ducati 999RS 35'41.460
18 Drazdak J. Yamaha Jr. Pro SBK Racing. Yamaha YZF-R1 34'26.636
19 Laconi R. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 25'17.081
20 Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 7'59.452
Race 2:
1 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'16.990
2 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'17.264
3 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'23.906
4 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 34'24.003
5 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'24.042
6 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 34'40.166
7 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'43.461
8 Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 34'43.476
9 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 34'43.476
10 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'54.926
11 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 34'58.298
12 Brookes J. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 35'05.662
13 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 35'05.707
14 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 35'30.085
15 Polita A. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 35'30.872
16 Zaiser C. LBR Racing Team. MV Agusta F4 1000R 35'34.915
17 Ellison D. Team Pedercini. Ducati 999RS 26'04.723
18 Laconi R. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 22'00.097
19 Drazdak J. Yamaha Jr. Pro SBK Racing. Yamaha YZF-R1 9'48.879
20 Martin S. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'43.593
Veneman een mooie 8e plaats in de Supersports (600) categorie.
Met dank aan
www.racesport.nl
LRT Forum