Dat overleven zal best mee vallen,zal wel net als hier in vroegere tijden meevallen met het aantal en ernst van de ongelukken.
Een weekend Zandvoort was over het algemeen erger met de gaas en palen die er voor de auto`s stonden maar voor motoren levensgevaarlijk waren en het ontbreken van fatsoenlijke beveiliging (knmv) omdat het een ,,echt,, circuit was.

das een zeer indrukkend lijstje...pffffffffff
kende die site niet..
zit nu te lezen...

ken er 1 van zandvoort:  "lokkie!"(was zijn bijnaam..zijn naam was Roeland)
jongen had een TLR, was hier klant en is op zandvoort verongelukt (was niet de TLR maar met een 4 pitter. weet niet welk merk..

ik heb ook zolder ingetypt..
ken er 2 namen van.. arno slabbekoorn..heeft nog onk gereden..
gebeurde bij de sacramentsheuvel..met een gsxr1000.
en een belgische italiaan die in de club-met reed,(kende ik niet goed, slechts "bekend gezicht" en "hoi" tegen elkaar zeggen in de paddock ) gebeurde onder aan de sacrementsheuvel..later is er nog onduidelijkheid geweest op dat een techisch defect was..

de 3de recente naam is volgens mij de jongen die tijdens de "kawa-days" om het leven kwam

spa: ken ik niemand.. weet wel van de recente gevallen..
éen recente was tijdens een bk / onk weekend,.. belg tijdens de "8 uurs"..dacht met een kawa  was een BK/ ONK weekend, ..en de 8 uur van spa.  ..hoop onduidelijkheid met de opwarmronde -startprocedure.. klapten een aantal rijders op een aantal anderen,,  was toen ook nog iemand van ducati zolder met een 848 bij betrokken..

hockenheim 2008:
Torsten Grigo:  was ik bij toen..
wij kwamen aan op hockenheim voor een supermono race
er reden meerdere klasse reeds op de zaterdag / vrijdag.  sclassics, thunderbikes, supermono's, 600 + 1000 supersports..
wij waren er net..ik ging vast even kijken "einde rechte stuk"samen met mijn ouweheer
staan er goed en wel en opeens..baaam!  iemand de muur in..
was die Torsten Grigo.. reed op een 848 of een 1098..weet ik niet meer
even later rende zijn vrouwtje met kind op de arm door de paddock, allemaal stress..
ff later hoorde we dat ie dood was.. ik kende die niet maar de sfeer was meteen om zeep.  dikke domper op het weekend... in de paddock was iedereen er wel ff stil van..
damn..maakte wel indruk op me toen,.. meteen geen zin meer om te rijden.
ik zie die gehavende Duc nog langs de muur staanz... werd ook niet vrijgegeven ivm technisch onderzoek..

het valt me overigens wel op hoe uh..weinig dodelijke ongevallen er zijn op assen de laatste jaren.. toch wel één van de veiligere circuits he


maakt wel weer indruk..als je die lijstjes zo ziet he
echt indrukwekkende site

r.i.p voor allen

Dit ongeval gebeurde op 30 maart 1980, één van de vele ongevallen in dat rampzalige seizoen. Tevens was deze wedstrijd de laatste keer dat in Wijnandsrade is gereden. Bijna 30 jaar (!) geleden.

Bedankt voor de link Ton. Goed nieuws natuurlijk, al blijft het jammer dat in Nederland überhaupt zoiets als "geluidsdagen" bestaat.

"Opvallend in het debat was de rol van PVV-kamerlid Richard de Mos die een vurig pleidooi hield voor de terugkeer van de Formule 1 naar het duinencircuit."

Lovenswaardig streven van meneer De Mos, maar volstrekt kansloos.