Tja... Ik hoop dat ze volgend jaar meer succes boeken. Een WK puntje zal het oranje gevoel op Assen zeker niet verkeerd doen!.....

Zeker weten is dat goed nieuws!  Nu nog hopen dat de sponsers het ook snappen! Anders krijgen we dadelijk weer een bericht dat ze geen centen meer hebben.

E.e.a had ik reeds 10 Oct op de site gezet, onder "De raceverhalen van...........", blijkbaar leest men dat niet, of zeer weinig, gezien de 0,0 reacties.

ik heb het gelezen RRT

maar je weet waar het woord Raazkallen vandaan komt hè
gewoon hun gang laten gaan

Ik heb jouw post gelezen Tonnie, maar zoals al gezegd: het artikel moest eerst door redactie worden ge/herschreven en door eindredactie worden opgemaakt, dat kostte wat tijd . . .

citaat road racing tonnie
Hugo v/d Berg, die in het Molenaar team zou worden opgenomen, samen met Joey Litjens, heeft voor de eer moeten bedanken, op dringend advies van Aprillia, daar Aprillia niet toestaat, dat er twee merken (Litjens Honda) in 1 team zijn, een grote teleurstelling voor Hugo, hij hoopt nu onderdak te vinden bij een Italiaans team, wordt vervolgd.

Op 9 oktober kondigden Henk van den Berg namens het Varenhof Racing Team en Arie Molenaar namens het Molenaar GP Racing Team tijdens een persconferentie in Amsterdam hun samenwerking voor 2007 aan. Helaas is door op dat moment niet te voorziene omstandigheden die samenwerking in 2007 niet mogelijk. Het was een prachtig initiatief. Twee jonge Nederlandse talenten in de personen van Hugo van den Berg en Joey Litjens in een Nederlands Grand Prix Team. De handen waren ineengeslagen en beide teameigenaren waren blij met deze oplossing die zonder meer goed was voor de Nederlandse Motorsport, zeker op internationaal niveau. Helaas mag één en ander zo niet zijn. De constructie van één team met daarbinnen een rijder op een Honda (Joey) en een rijder op een Aprilia (Hugo) was zeker niet alledaags te noemen maar op het moment van bekendmaken van de samenwerking leken beide fabrikanten geen onoverkomelijke bezwaren te hebben.

Tijdens de Grand Prix van Valencia kwamen echter de eerste geluiden vanuit de Aprilia fabriek dat men niet wenste mee te werken aan de Nederlandse gedachte en dat er geen motorfiets aan Hugo geleverd zou worden als er gereden ging worden in een team waarop de andere rijder een Honda ging besturen. Sinds Valencia zijn er diverse gesprekken gevoerd tussen de beide teameigenaren en ook tussen Henk van den Berg en de directie van Aprilia. Zelfs een reis naar Noale door Henk van den Berg mocht niet baten. De Italianen blijven bij hun standpunt zodat het vormen van één team in 2007 helaas van de baan is. “Zowel Arie als ik balen gigantisch van deze situatie,� zo begint Henk van den Berg zijn uitleg over de ontstane situatie. “Denk je eindelijk alles in een vroegtijdig stadium uitstekend voor elkaar te hebben en dan volgt deze domper. Aprilia stelt geen motor ter beschikking in deze constructie. Voor beiden is een overstap naar het andere merk op dit moment geen optie zodat we volgend seizoen helaas niet samen als één team door het leven zullen gaan. Het spijt me vreselijk dat het niet lukt want zowel Arie als ik hadden onze neus dezelfde kant opstaan en wilden voor meerdere jaren een basis leggen voor de toekomst van zowel Hugo als Joey maar zeker ook voor de doorstroming van toekomstige jonge Nederlandse talenten naar uiteindelijk Grand Prix niveau,� aldus een zichtbaar aangeslagen Henk.

Inmiddels kijken zowel het Varenhof Racing Team als het Molenaar GP Racing team uiteraard wel verder. Henk van den Berg is de afgelopen weken in Spanje druk in onderhandeling geweest met enkele teams waaronder een Italiaans team. “De structuur van dat team en de mensen met wie ik gesproken heb geven me wel vertrouwen,� aldus Henk die hoopt financieel overstemming te kunnen bereiken met het team. Een tweede optie in de vorm van het Finse AJO team is inmiddels afgeketst. Het AJO Team had enkele weken geleden al een voorstel gedaan aan de Roemeen Muresan en deze heeft afgelopen week getekend. Michi Ranseder was al eerder vastgelegd door de Finnen. “We gaan er nog steeds voor om Hugo volgend jaar Grand Prix’s te laten rijden en ik heb er alle vertrouwen in dat het ook wel gaat lukken,� aldus Henk van den Berg die terdege beseft dat het niet alleen voor hem maar ook voor Arie Molenaar een grote domper is dat de samenwerking is gedwarsboomd. “Ook Arie moet nu weer opnieuw beginnen en op zoek naar een tweede rijder. Het is jammer dat we door toedoen van derden in deze positie zijn gedwongen maar het is even niet anders. Ik wens uiteraard Arie alle succes met zijn team en het zoeken naar een geschikte tweede rijder.�

Beide teameigenaren blijven in 2007 wel samenwerken om de Nederlandse wegrace op een hoger niveau te tillen. “We blijven zonder meer volgend seizoen samenwerken ook al om te zorgen dat beide 16-jarige talenten zich in den vreemde een beetje thuis kunnen blijven voelen,� zo verwoordden zowel Jarno Janssen als Henk van den Berg het gevoel dat datgene wat in gang gezet is niet zomaar verloren mag gaan. Namens het Molenaar team heeft teammanager Jarno Janssen in Spanje enkele oriënterende gesprekken gevoerd met kandidaat rijders maar tot concrete resultaten heeft dat nog niet geleidt. Rond half december zal er meer duidelijk zijn over de toekomst van de beide rijders en de beide teams.

Bron: Molenaar Racing