wellicht..ik roep maar wat he...
ligt het aan "je beginnend" zijn en wellicht wat weinig ervaring op het natte?
zodat het misschien voor een deel tussen de oren zit?  kwestie van vertrouwen hebben..
als iemand met een bandit (die zeker in het nadeel is tegenover een gix) gewoon lekker kan blijven rijden en je vindt het op de gix een glijbaan...dan heb je of wel hele kale bridgestones..of je mist wellicht wat nat weer ervaring..

bedoel..iedere moderne sportband moet geacht worden ook in de regen voldoende te presteren..doen ze dan ook..

ligt het aan de banden (wat ik betwijfel als ze niet helemaal op zijn) dan biedt een set MPP uitkomst want die zijn bewezen goed in het natte.
ligt het aan de ervaring van de rijder..dan bieden de MPP geen uitkomst maar zal het door het krijgen van meer ervaring opgelost worden

"mindgames"


kump good/ sjuus varuh

niks pisang
bin nog aan t wirk..van vanmurge 0800..
zelfstandig he...
krieg zelfs gein km vergoeding hahahahaha

maar daointege waal murge vrie..das dan waal weer veurdeil van vandaag langer doorgaon

ah..shit,solly

verkeerd dink zeker

die jeanettedinger lieke aug opein  , "[ are stupid"/ with stupid" miljaar..bedoelde dee letste

boeie   

mot ich det nog verangere...?  nu he..bedoel..ne gooie leeuwin boeit det geine ruk..

vindt ik ietwat vergezocht..

je zou het namelijk ook om kunnen draaien en kunnen stellen dat het belachelijk zou zijn als een werkgever zou moeten betalen om zijn werknemers op het werk te zien verschijnen..

bedoel...als ik hier iemand zou aannemen....dan staat daar salaris tegenover..spreken we dan met elkaar af...loon naar werken immers.

hoe de beste man / vrouw  dan hier komt en hoe ie dat regelt of betaald ,zal mij een rotzorg zijn...als ie er maar op tijd is.  of ie dat nu per auto, fiets of openbaar vervoer doet en wat 'm dat kost is niet interessant voor mij..als ie er maar op tijd is en doet waar ie voor betaald wordt..werken.

wilt ie toch reiskosten vergoeding?  okay..geen probleem..krijgt ie een lager uurloon..is het aan het eind van de maand "lood om oud ijzer" . salaris is salaris

ey..vreuger..wie de vrouwluuj nog pisang-jus dronke..en al die koempels op het fitske mit de boterhamme achterop noa de koel ginge..dachste det die km vergoeding betaald krege om noa het wirk te fitse...nuh...die kreege betaald um te wirke..  wie ze doa keeme woar hun probleem en zoe mot det aug...

 

 

KM vergoeding verstrekken is geen verplichting voor werkgevers.
Als het wordt verstrekt is het een in de CAO opgenomen afspraak.
Doorgaans is het 19cent per gereden kilometers gemeten over de snelste route naar je werk of voor de kilometers die je zakelijk voor je werk met je prive auto maakt.
Helaas ook vaak een "sigaar uit eigen doos" en geen extraatje want het is gewoon inkomen en onderdeel van het salaris.
Lood om oud ijzer dus..als een werknemer bijvoorbeeld 1000km per maand rijdt voor woonwerk dan is dat 1000x 0,19 is dat 190 euro vergoeding op het eind van de maand.
van die 190 euro moet de werknemer dat in feite zijn brandstofkosten, zijn wegentax, zijn verzekering, onderhoud en reparatie van het voertuig e.d kunnen betalen...
als ik 1000 km met de fiat panda uit 1991 zou rijden heb ik over aan die 190 euro
zou ik voor die 1000km de AR166 nemen dan kom ik zwaar te kort want dat kost me alleen al aan benzine een 160-170 euro..

in het algemeen leg je eraan bij...
want het is gewoon salaris wat wel bii je inkomen geteld wordt maar vaak niet toereikend is om de werkelijke autokosten te dekken,

aan de andere kant
probleem van de werknemer...hoe en waarmee die op zijn werk komt zal de baas een zorg zijn...er wordt betaald voor te werken, niet om op je werk te komen..

beter een fatsoenlijke CAO met regelmatig een inflatie meegaande loonsverhoging afdwingen..

in Miss mercury;s geval...check je CAO/ arbeidsvoorwaarden...
als er vergoed wordt lijkt het me sterk dat dat maar alleen voor één rit is...
als je gelijkt blijkt te hebben confronteer je je baas gewoon met zijn eigen CAO..staan afspraken in waar ie zelf mee akkoord is

volg motorsport  via twitter

doon ich meastal aug neet loeruh,,de GP's . al ving ich de 125 en de moto2 waal sjiek
tenminste..blief er neet veur toes wie veur sbk

vale geit lekker op dee duc..miljaar wat ne aafgank vandaag

de klanten dinger mit de ouw frames zin geweun beat.
maar det goan ze bie corse neet toegeave dink ich

 

good gedaon peykesan..
cooluh ital fitske
kuota dinger waere vlakbie monza gebouwd.dus det zit waal good

ey..wo hink dee loys eigenlik oet..is dee aug suffystyle?

-waor wie ze oetkeeme een zeer gedurfd design en de snelste productiefits ever.
- zin er neet echt veul van gewaes en ze zin erg schaars noe.

volges mich hub ich  nog zoe eine " cultbike / Big Kat "staon... 
heel lang van de pap gewaes..noe van hakki..dee er weenig mit deit veurleupig
wie ich 18 waor en pas mien A riebewies haj moag ich dee af en toe lenuh van de pap..gooi herineringe aan dee fits....(wie ich 20 joar heaf dezelfde fits erveur gezorg det ich moos veurkomme bie de rechtbank en mien A riebewies een tiedje kwiet waor 
bin noe 40 en er is er nog steeds..

 

cool

wa kost zoeget en wieveul daag is da dannysan?

doe geluksvoagel maan
ich mot t zonger beer doon mit de TT


ich zit in de box bie Gresini

sjuus libelle forum hiej..hahahaha...kookgedeuens
maar alez...ne minsch mot good eatuh..da klop

ey... dee piccie van da chickie,.mis ich noe get of neet?  bedoel... is det ne vent van veuruh of wa?  wo zin de tettuh maan?

@joep Cousteau : cooluh pattaplas maan, paar dikke graaskerpers drin en gaaz
@ da legend:  hubste dee kuota gekocht?  of nog aan het pongele in / bie de brak.
hub aug veul gepongeld.. 50 meater garagedaak vervange..en nog ne meater of 20 terras gelag achterum..allemaol klotewirk . bedoel..likste savonds in bed biste meug van t wirke..kint nooit good zin

volgens get twitterbronnen geit colin geweun van start..
ouwe iezervreater geliek nori san


edit: 



okay...dan goan ich maar fitse..kiek vanoavend waal of supersic nog get sjieks gedaon heaf

det betaalste vanzelf weer truk noa hun...