LRT - Forum

Tijd voor deel drie als vervolg op  deel 2 (http://www.limburgracingteam.nl/component/option,com_smf/Itemid,113/topic,3929.0).

Eric Offenstad noemde zijn creaties HO en later waarschijnlijk als gevolg van sponsering BUT

Eldert

Juist, en de H in de merknaam is van zijn compagnon Bernard Houzé.

Onder de naam BUT hebben ze nog wel andere vreemdsoortige voorvork constructies gemaakt.

.

mijn beurt om er een te plaatsen . het merk is niet moeilijk maar welke ( niet onverdienstelijke ) knutselaar heeft het rijwielgedeelte gebouwd

Eldert

Een iets oudere uitvoering.  ;)

helemaal correct

Eldert

Van de eeuwige knutselaar, wie weet het ?

Volgens mij RUDIE KURT

Juist Rudi Kurth de geniale Zwitser.

Iemand een idee welk merk motorfiets dit is, de constructeur en coureur erbij vermelden mag ook.

iets met buitenboordmotor misschien ?

Eldert

Had de constructeur die ook niet toevallig in zijn driewieler ?

Monark

Jawel, Monark 500 RR, ook een bouwwerk van Rudi Kurth.

Monocoque frame van RVS plaat, Crescent 3 cilinder tweetakt (boot) motor met Quaife 5 versnellingsbak, het geheel weegt maar 95 kg.

De coureur is Rod Scivyer, een niet onverdienstelijke Engelsman.

Over "in" een motorfiets zitten gesproken.... :shock:

Ongelooflijk voor te stellen dat je in die houding dan ook nog voluit moet gaan! Geen angst die mannen van vroeger :lol:

De Monark
als de carburatie in orde was liep het als een kogel . maar er zaten Tillotson carbs op en
deze waren nogal moeilijk af te stellen .

Eldert

Welk merk is dit ??

Dat zal mij ook zeer benieuwen, nog geen idee.  :?

Het is een FRANCE merk

Motobecane

Geen Motobecane

of bedoel je : het merk is France
France was inderdaad een Frans motormerk maar heb geen plaatjes kunnen vinden op t net

Groeten Eldert

Het is een FRANS motormerk

Het blijft een interessant raadsel:

tweetakt, tweecilinder, luchtgekoelde cilinders, 250cc ?, roterende inlaten, schakeling rechts, condensator dus contactpunten, accuontsteking, etc.   ?????

Nog een foto

Dit is het zelfde merk

C'est une Nougier (http://www.cybermotorcycle.com/euro/brands/nougier.htm)!

Is hij hier te bezichtigen ? (http://www.marseille.fr/vdm/cms/culture/musees/musee_de_la_moto)

Wie heeft meer informatie over deze tweetakt racer? Kan er niets over vinden.

Dit is het merk

Bij deze een nieuwe. Heb maar eens iets moderners erbij gepakt:

(http://img99.imageshack.us/img99/609/usabikesm8.jpg)


Moet niet al te moeilijk zijn...

Aprilia FV2 concept bike:

Deze is wat lastiger, raden maar:

Geen idee waar ik enige informatie moet zoeken, wil je enige informatie geven SVP

Denk aan Martijn (Emot) en je gaat de goede richting op.  :idea:

Is het een KOVROVEC ?

Nee dat is het niet, je moet een stuk zuidelijker gaan.

Even bij Emot gespiekt, Martijn heeft hem de jas uitgetrokken.  :idea:

En voor de liefhebbers, er staat ook een leuk raadsel op Classic Motorrad.  :lol:

Pannonia P20

Dat is hem Rene  :handshake: , hierbij de beurt aan jou.

Deze dan:

dit is een honda dream - d. bouwjaar 1949. wel roterend!

Het merk is correct !

YOU MEET THE NICEST PEOPLE ON A  :honda: :honda: :honda:

De eerste echte Honda motorfiets het D-typeDit model kreeg als bijnaam "Dream" omdat Soichiro nu voor het eerste zijn droom ontwikkelde: een motorfiets.
Motor: eencilinder tweetakt 98ccMax Power: 3,0 pk bij 5.000 tpm Transmissie: 2 versnellingen

Nog meer DREAM'S

Deze is ook leuk, Honda styling, maar wat is het ?

Wil je enige informatie geven svp ?

Hij is van 1937, een heel stuk ouder dan de Honda, zou mr. Honda de styling afgekeken hebben ?

De fabrikant zit in een beetje in de zelfde hoek als de Panonia.

Een witte uitvoering was te zien op een veteranendag in Wehl.  :idea:

CZ 500
De witte , de vatikan uitvoering.
De gewone zwarte.

Uit de communistische tijd:

De motorcross uitvoering  :hehe:

Junak M10

Ook een ijzeren gordijn fiets:

Het is het broertje van de BMW M35

Hoe heet het broertje dan ?

Ik bedoelde de R35

Helemaal correct !

Welk merk ?

Het is een japans merk en begint met een H

En eindigd met een K, 250cc 1957.

We blijven op de japanse toer:

Meguro is helemaal goed.
Type S3 250 cc 1958

Honda Dream lookalike ?

Honda Dream lookalike ?

' t Wordt tijd voor een oplossing.

Waar blijven jullie ?????

Motor heeft wel wat weg van een CZ ?

Hint :' t is geen europese fiets.

Lilac ML 150cc

HEMEYLA je weet wel erg veel !! (alles)

Het WWW weet veel  ;)

Iets moderners, raden maar weer.

uuuuhhh Lijkt op een MV augusta.....

Een beetje wel, de MV is wat "hoekiger".

Maar dit apparaat komt beslist niet uit Italië.

Nu in het rood:

Het blokkie en de specs:

Is trouwens een Harley V rod blok !

Technical Specifications:

Engine:

Type 2 cylinder, liquid cooled, DOHC, Counterbalanced, 60deg, V-twin

Displacement 1130cc

Bore X Stroke 100mm X 72mm

Compression ratio 11.3 / 1

Transmission 5 speed

Clutch Wet, multi-plate, hydraulic actuation

HP/Torque 120hp / 75lb/ft

Final drive Chain



Chassis:

Type Steel/aluminum composite beam frame, 4130 steel/ 7075 aluminum

Wheelbase 56 inches (1422mm)

Rake/trail 23.5deg. / 97mm

Seat height 31.5 inches

Dry weight 425lbs. (193kg)

Front suspension Ohlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN

Rear suspension Ohlins fully adjustable linkless monoshock

Front Brakes 2 x 330mm semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc

4 piston calipers. (Production version)

Rear brake 245mm single disc, with 2 piston Brembo caliper

Frt. Wheel/tire 3.5 x 17 forged aluminum 10 spoke Marchesini, 120/70 ZR17 tire

(Production version)

Rear wheel/tire 6.0 x 17 forged aluminum 10 spoke Marchesini, 190/55 ZR17 tire

(Production version)

Fuel tank capacity 3.8 US gallons

Het merk is juist, het type niet helemaal, de rode is een RV1000 prototype.

Mijn plaatje is de 1250sc, het productietype uitgevoerd met compressor en 180 PK.

Oké jij je zin , :) :)
Met compressor.

Zo is dat, 120 PK voor zo'n fiets is toch wel zielig.

Vraag me af of er nog ergens ruimte overblijft om brandstof in te stoppen.

?

australiche V8 FZR

drysdale, super vakmanschap

 :thumbsup:

deze dan

 :)

“VOXAN the exclusive and unique French motorbike brand presents its new extreme vision of the café racer. With the “super naked Xv”, Voxan by Starck. Raw power enhanced by the radical purity of the minimalism. The absolute essence of the motorcycle. 1200 cm ³. 140 horsepower 180 kg.

juist een echte no-nonsence fiets, blok wielen een stuur en een zadel

Alleen voor de echte kenner (Hemeyla)

Yves Dupont op de Franse ABF 50cc in 1980.

die was snel

 :idea:

Trackstar T-800CDI

Bestellingen hier graag (http://www.dieselmotorfiets.nl/).

Waarop rijden deze mensen ?(merk uiteraard)

mooi nederlands product, diesel powerrrrr

 :?: :!:

Wat mag dit zijn ?
Eigenbouw met een Alfa Romeo blok ?

That's the Question ..

 :thumbsup:

Waar rijden dan  de mensen op bij mijn foto ?

howell heb je een tip?
 :?:

Geen tip, gewoon een plaatje van de zijkant, of een grotere van de voorkant. Ik kan er nog niks van maken  :roll:

EDIT: Merk zal wel Honda zijn :+

voorloper van de kawa gtr???

Tis 'n boxer, Guzzi?!? (ik kom helaas niet overweg met dat frontje)

Herinnert u zich déééze nog  :?: :!: :?:                                               :+

Dat is een Suzuki RE5 Rotary (Wankel mag niet genoemd worden van mr. Suzuki).

die wist ik ook, maar kan je die motor van howell ook?
zit er echt over te dobben, lijkt een beetje op een schurgers kuip wat er op zit, en zo te zien een boxer blok, kan een kreatie van Krauser zijn???????

het moet ook niet te makkelijk zijn  :hehe:

De Franse BFG 4 cilinder boxer met Citroën GS blokje.

Link naar BFG club (http://bfg.asso.fr/)

Deze is makkelijk, raden maar.  :hehe:

                                                                   :thumbsup:

Huvo Casal

Dat is juist wat het motorblok betreft, nu nog de fabrikant van het frame. (ik ben niet zo snel tevreden).  ;)

Dat wordt moeilijker  :frustrated:

Dat valt mee, die naam staat erop.  :idea:

 :gabberbanaan: :gabberbanaan:
JJ Cobas TA3 ultima version de la 8oCC - 1989

 :haildaking:  Uitsteekbaar.

 :?:

Wakan 1640

Ga jij eens een tijdje lekker op vakantie !! :hehe:

Ik doe niet anders dan dat.  :lol:

Raden maar weer.

MF oftewel MotoFrancaise 650cc
Hier het kale model en een sportmodel:

 :klap:  Link naar MF (http://www.bfg.asso.fr/?page_id=13).

Zijn er nog wel anderen die mee willen raden of is dit een tweestrijd aan het worden ?

Tuurlijk zijn die er wel René, en nu snel een nieuwe, jouw beurt.  :evil:

 :?:

 :rofl: pardon  :+

 :shock: Daar ga ik eens rustig over nadenken..... ;)

Inderdaad stof tot nadenken. :hehe: :hehe:

Waar blijven de reacties ?

Lijkt op een goed verkrachte Harley liberator.  :?

(http://www.asl-testsite.co.uk/motors/normal/HD-WLA-Army-1942.jpg)

:^

geen flauw idee wat dat is.

Lijkt er veel op maar is geen Harley !!
Zoek de verschillen met deze en Harley  :hehe:

Een of andere oue virago??

Een Indian ?  :?

Misgeschoten !
Nog maar een foto ter herkenning  :lol:

Harley-Davidson, through the efforts of Alfred Rich Child, shipped tooling and personnel to Japan in the mid-1930s to build HD VL flathead (sidevalve) motorcycles.
When Harley-Davidson was prepared to produce the new EL OHV Knucklehead design, they insisted that the Japanese factory buy the license to produce the EL as well. However Sankyo, Rikuo's parent company, was reluctant to produce the new vehicles and refused to make this commitment.
Almost simultaneously, Japan’s government was becoming increasingly militaristic leading up to World War II and eventually suggested that Harley-Davidson employees, including Mr. Child, leave the country. The motorcycle continued production under the name of Rikuo, meaning “Land King” or “Continent King.”
Sidecar combinations called Type 97 were produced for military work in the Philippines and Manchuria during the Second World War. Solo machines were supplied to civilian police forces, for example for Osaka in the 1950's.[1]
After the war the remaining factory continued producing the 750cc (45 cubic inch) RQ and 1200cc (74 cubic inch) VLE models still using the old flathead, total-loss lubrication design. The 750 gained a telescopic front suspension and the 1200 model retained springer forks. All of the new motorcycles were made with hardtail rear ends. In 1950 and 1951, the plant produced about fifty 45 cubic inch motors per month and thirty 74's with sidecars. By August 1952 production was estimated at approximately seventy 45's a month while the 74's stayed about the same. The 45 and 74 models are near exact copies of the 1934 Harley Davidson. An OHV version was prototyped, but never produced. [2]
The factory began to use the "Tele-Glide" type front suspension in or around 1950 on the 750cc units, but while updating the sheet metal on the VL type, retained the "Springer" type front suspension on those units. Therefore, the 1950s 750s are basically the Harley-Davidson 45 cu.in. RL of the early 1930s, and the 1950s 1200s are the Harley-Davidson VL of the same era, but both with updated sheet metal (the updated front fork of the RQ/RT notwithstanding).

Een linkje (http://www.riderinfo.com/forums/showthread.php?t=7884) en nog een link (http://otalsakeo.hp.infoseek.co.jp/whatsrik.htm)

Het zal eens niet waar wezen dat het oracle van het LRT het niet zal weten. :idea:
Ook nog even de coureur raden.
Dan stop ik ermee , is zinloos met jou. :lol:

 :oops: Stoppen ? We zullen doorgaan altijd maar doorgaan (tot het gaatje) !  :lol:

Hij was erg makkelijk, ik wist hem niet, maar had hem snel gevonden, het is en blijft een kwestie van de juiste kreet in de zoekmachine deponeren, in dit geval "japanese harley davidson", en je word bedolven onder de resultaten.  ;)

Die bandenfabrikant deed je de das om.  :hehe:

Moet ik dus ook al het bandenmerk voortaan wissen , maar inderdaad het zijn de details die het hem doen en het dan weten om te gaan met zoekmachines.
Ga eens kijken of ik een 'erg lastige' kan vinden. :evil:

Maar nu moet je  nog even : "Wie kent de coureur oplossen'

 :?:

Om het makkelijk te maken begin ik eerst met de achterkant van de motor.
Kun je tenminste geen bandenmerk lezen , hoewel aan het loopvlak kan een kenner misschien toch zien welk merk band het is.

Dat moet deze zijn:
(http://www.motormeuk.nl/download_file/2993/14ee28bfdfaf1ffd03b999a77d070d99)

Een Ferrari motor

yo, een nep suzuki RF  :+

Is goed, maar blok is absoluut geen Suzuki !
http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/car_page_content/the_worlds_only_ferrari_motorbike_up_for_auction.html (http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/car_page_content/the_worlds_only_ferrari_motorbike_up_for_auction.html)

Mag ik ook eens een motor laten raden :pompom: :pompom:

Yamaha xrs cafe racer

(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/Yamaha_XRS_CafeRacer_st1mz)

Mooi cafe racertje.

 :rofl:

 :hehe:

:rofl: det woar dom van mich hé :rofl:

Soms is het een neptekst, nu niet.  :lol:

Desalwelteplus is het een ontzettend mooie bike. :pompom:
Zoiets wil ik ook gaan bouwen in de toekomst, eerst even sparen :nod:

Wat is dit ?

Heel mooi gebouwt. Ziet er echt goed uit.
Heb vanavond een nieuwe voor jullie.
Zit nu op mijn werk.

niet moeilijk

Dit is een ongeldige vraag, Fast eddy is aan de beurt :+

Ik wilde al onderaan zeggen dat jij niet mocht raden  :lol:

Dich mos op dien buurt wachte.  ;)

Hub iech ut te meuilijk veur uuch gemaak  :+

Zal waal get zin mit een duc blok.  ;)

.

Vroeger was het hier zo. Wie de motor had geraden mocht een nieuwe plaatsen.
Zie door de bomen het bos niet meer.   :?

vroegah..
zopuh de vrouwluuj nog pisang-jus en waor alles beater edsje..

Heet toch RAAD DE MOTOR en niet het motorblok  :?:

gooi hier maar een slotje op, loopt volledig uit de klauwen  :D ;)

 :rotopmetslot:

Joa kolpt.
Vreuger hey ich nog haore op het kupke.  :hehe:

Zo, volgende brommer van vreuger.

Raden maar.

Volgens mij is het een Harley Davidson boxer uit de 2e wereldoorlog
America's Boxer Twin:   the 750cc 1942 Harley-Davidson XA
(http://jeffdean2.home.att.net/xa-gi.jpg)

motorrad my ass :+

Klopt helemaal is idd een Harley Davidson XA Schaft-Drive G-585.
Poging van Harley om een BMW na te bouwen.  :hehe:
Zijn er maar 100 van gemaakt en 2 of 3 met zijspan. Als ik me niet vergis
Model wat op de foto, staat in het oorlogs en verzets museum in Overloon.
Probeerde jullie idd een beetje op het verkeerde spoor te brengen met de benaming motorrad en het boxer blok :hehe:

weg mit det fritekot van ne HD.
Die bluk zin sjuus good genog veur de agregatuh aan te drieve veur es de straom oetvilt.
 :+

det dink van Loys..
wae wit det?

Dat wits dich toch.  :hehe: ;)

ich hub zwiegplicht en die italiener sin dao erg strikt in.
Tis of zwiege of murgevreug ne peerdekop op mien kussuh  :hehe:

begint met een P , eindigt op een N
en tis geine Pamaha FazeN

Aangezeen ich ut good haj moag ich uch verblieje mit ein nuuj raadsel :)

Das deze : John Player Norton750

Dat is correct. Eentje ervan staat in het Norton museum in best :pompom:

Raden maar:

:lol:

Is het een prototype voor de Bimota Oronero? Of de DB7 SP of iets dergelijks...

Dat is het niet !
In kleur nu.

Pierobon F042

:thumbsup:

:hallo: Howell,

is ut deze mooie MV agusta?
(http://www.motorsm.com/Aus/bikes/pics_moto/MV_Agusta_F4_1000S.jpg)

Lijkt ie er dan op ?
Er zit trouwens een   :honda: blok in.

Hij lijkt er wel op, toch?

Hij lijkt er in de verte wel op
Nu zonder kuip , zie dat prachtige VTR SP blok eens

mondial piega evo, ideaale combinatie van japans blok in italiaans jasje

Mondial en  :honda: =  :thumbsup:

en de volgede

Das deze vanaf de andere kant

Je moet het niet zo makkelijk maken, haal de naam van tank en vork af !!

Een ander mag dan het merk wel zeggen.

haha idd heelaas ben ik niet zo'n fotochopper

Kan ook met Paint!

Maakt verder ook niet uit. 

deze kans laat ik niet lopen, als ik kan cheate, doe ik het!! :boo:  :+ :+ :+

CR&S VUN Standard Road Version

Moet zeggen, in het zwart vindt ik hem vet!

Raden maar weer:

Je zou zweren dat er Yamaha staat op het fraaie kontje (seatcover).... maar dat zou te gemakkelijk zijn natuurlijk!

Die hadden we ruim twee jaar geleden al dus dat kan niet moeilijk zijn.  :hehe:

Zolang zit ik nog niet op dit forum dus niet gezien dat deze al geweest was .
Maar geef anderen ook een kans.

Uiteraard, dokkie er staat echt wat anders op dat kontje.  :lol:

Vraag me af of er een keukentrap bijgeleverd word om het apparaat te beklimmen.  :roll:

Ga ze het wat makkelijker maken

Dat is een Fischer MRX650 :lol:
Niet moeilijk met zo'n foto onderschrift :+

Terug in de tijd. (http://www.limburgracingteam.nl/component/option,com_smf/Itemid,113/topic,3929.msg190416#msg190416)

ik zou het toch makkelijk  maken  :lol:, dit gezien het feit dat deze al een keer geweest was

Ik zal vanavond een nieuwe plaatsen ;)

Mondial met SP 1000 V2

spuit 11 antwoord omdat ik eerst een van de  laatste bladzijden miste,sorry

Voor mijn beurt  :evil:

merk Derbi ,verdere gegevens onbekend voor mij.

Merk is goed , maar nu het type  !

Zoekplaat (http://images.google.nl/images?gbv=2&ndsp=21&hl=nl&q=Derbi+Mulhacen&start=0&sa=N)  ;)

't is deze uitvoering , tribute aan Angel Nieto

Derbi Mulhacén Café 659 Angel Nieto Edition

merk en type  :?:

Malaguti?


 :+

 :lol: Die staat inderdaad op de achterkant, maar het komt in de buurt, alhoewel het motorblok een zeereisje moest maken.

Deed het motorblok dat per boot of per jet  :hehe:

Engels motorblok in italiaans rijwielgedeelte Italjet Griffon  ?

Eldert

Bijna goed, tikfoutje ?!

Ik reken het goed :lol:

welk merk is het

 :idea:

uiteraard Ton--aermacci hd 1971

 :?:

lijkt een beetje op de Bimota tesi maar volgens mij is dit een Vyrus en zo te zien met
een 8 kleps blok en dan heet het een 985 c3 4v

Eldert

jip die is al een paar keer in dit topic voorbij gekomen :hehe:

Blijft wel een tegekke motor

Deze past ook wel in dat rijtje, wat is het ?

Bakker QCS weer een nederlands product

deze dan

Boxer Spartacus

(http://www.limburgracingteam.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=3929.0;attach=24372;image)

idd

Make Model : Boxer Spartacus 
   
Engine : Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 per cylinder.
 
Capacity : 749

Bore x Stroke 68 x 51.5 mm

Compression Ratio 10.8:1

Induction :4x 36mm  Keihin CVKD 

Ignition  /  Starting : Digital  /  electric

Max Power  : 107 hp 78 kW @ 10500 rpm  (rear tyre 92.8 hp @ 10700 rpm)

Max Torque : 6.76Kgm @ 9000rpm

Transmission  /  Drive 6 speed  /  chain

Voor de liefhebbers, welk merk is het ?

revolution rv 100

 :D met extra duur frame

Ik ben taart liefhebber , dus volgens mij is het een gebakje   :lol:
Betreft de eerste foto van het ding , van mijn leven nog niet zo'n lelijk gebakje gezien.

Ja :?:

er stond er nog eentje op je te wachten howell

Die ene met dat extra duur frame  ?

jip, was nog niet geraden volgens mij

Ik dacht vooreerst dat het hetzelfde merk was als dat gebakje daarvoor.
We gaan eens effe zoeken.

oei daar beledig je 1 fabrikant heeeeeeeeeel erg mee

Das deze :
This piece of art bike has a frame made entirely of titanium.  Yeah, titanium.  The 200hp V-twin 2150cc engine is carved from billet aluminum.  It has MotoGP spec Olhins suspension.  The brakes, just wow, six pot brakes with a brake pad on EACH of the 12 pistons.  The bike goes by the name Ecosse Titanium Series.  There will be only 10 made.

helemaal goed en erg snel

ga m'm forumnaam ook maar veranderen in Fastdave :D

is dat van jou een hyosung?

Nee, is van europese makelij.

Barigo Orixa 600

en de volgende

Het topic heet toch raad de motor, dit schaar ik dus niet onder een motor.

heeft twee wielen, motorstuur en bediening, en je zit er op als een motor

Plaatjes (http://techxp.co.cc/2008/05/the-uno-tomorrows-transportation-today/) genoeg van dit apparaat.

Raden maar weer:

Sanglas Yamaha 250 of 400 , lijkt mij ook de 250
Foto hieronder is ook de 250

Piccie van een 400 nog gevonden , nu begin ik te twijfelen of het toch een 400 is.
Deze heeft dezelfde valbeugels als die van Hemeyla , 't is in ieder geval een Sanglas met Yamaha blok.
Yamaha heeft het noodlijdende Sanglas indertijd opgekocht en nog wat motorfietsen onder de oude naam verkocht , mocht niet helpen , toch ter ziele gegaan sanglas.

 :thumbsup: Sanglas 400Y b.j. 1980 volgens de plaatjes leverancier (http://www.motocra.com/motos/sanglas_c.htm).

aangezien er al een tijdje geen nieuwe motor gepost is doe ik het maar

Das een lastige  :evil:

nog een fototje dan maar

Als ik de coureur moest raden dan wist ik het wel, Alan Cathcart , maar nu dat verrekte ding waar ie op zit.

De coureur heeft hem verraden :hehe:

En nu mag ik weer

(http://www.motomanuali.com/immaginiweb/immaginiperebay/benelli%20250%20quattro%20depliant.jpg)

Helaas niet , lijkt er als twee druppels water op

(http://classicdepartment.com/shop/images/042025.jpg)

Moto Guzzi 254 quattro

Ook niet

motobi quadro

en nu deze

CR&S VUN

zoals altijd weer hartstikke snel, en dacht dat hij van deze kant nogwel moeilijk te raden was

Het logo op het voorspatbord heeft hem verraden.  ;)

Raden maar weer:

Moeten we nu ook al zelfbouw fietsen raden , lijkt er wel op.

Lijkt wel maar is niet.  ;)

ccm cr40 natuurlijk het honda motorblok heeft hem verraden

 :handshake:

dan deze

Was effe zoeken

 :?:

Verstandige mensen daar bij CCM om een Honda blok te gebruiken. :hehe:

Een moderne uitvoering v/d Vincent Black Shadow ;)
met een Japanse krachtbron.

Alweer een Honda motorblok  :roll:  Link (http://www.vincelewis.net/vincent.html)

Ook daar bij Vincent zijn ze verstandig geworden.
Ga maar eens op zoek naar een ander merk met ook een 'verstandig' motorblok.

Tsja..verstandig is het idd wel
Maar of het de juiste keuze voor die fiets is?
nuh...ik denk van niet. had er toch echt een dikke triumph krachtbron ingezet dan..
kwestie van emotie..in een vincent hoort imo geen "nippon" blok..
 ;)

Naar mijn weten hebben ze bij Triumph geen V twin blokken.

je hebt ook dikke lijn tripples

weet ik howell
maar ik persoonlijk vindt het gebruiken van een hondablok in een vincent meer heiligschennis dan het gebruiken van een triumph triple

Je zou ook een Honda VTR blok in een koningsasser duc kunnen stoppen
veel verstandiger..maar het hoort er simpelweg niet in.. tis ongepast .
doe dan maar een morini 1200 of een RSV twin


dit zijn "edele" motoren..daar horen imo geen "japanse massaproductie blokken in"

puur persoonlijke denkwijze overigens he  ;)

Komt ie

acme rocket bikes gebouwd door stefano motors

makkie met dat blok

je doet je naam weer eer aan

en weer eentje in de zelfde trent

Kawasaki Porco Rosso design
Van dezelfde ontwerper :

Raden maar.

Echt geen idee , blok is chinees. Fujian Sanli
Motormerk kan ik niet vinden

zover was ik ook al heb liggen googlen tot ik omviel, lijken allemaal erg op elkaar

Geproduceerd in het land v/d mooie vrouwen, en waar ze weten hoe carnaval gevierd moet worden.

Dat was de hint die nodig was:

Het is de Kahena 250 Dual

Nog nooit eerder van gehoord , wie wel ?.

Limburg is een provincie!  :+

Mooie vrouwen ? Limburg ? Provincie ?

Als het carnaval daar zo gevierd wordt  , ja dan kom ik er carnaval vieren.

Even een wildcard ter afwisseling (ja ja, ik ben een lezer van het topic maar (nog) geen kenner  :oops:)

tis amerikaans iig

Helemaal correct, Toppie.
Komt uit dezelfde fabriek, van de de Amazona,s  motoren, die voorzien zijn van een Volkswagen kever blok.

Volgens mij geproduceerd in China.

weet je dat zeker, lijkt mij een beetje op een Jawa

Het is een Wards-Riverside of Mojave, U.S.A. batch engineering van Benelli.

(http://www.motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/benelli_350.jpg)

Kom daar maar eens op , geweldig.

Hoop dat deze wat moeite kost.

Hyosung Aquila GV 650
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Hyosung%20GV%20650%20Aquila.jpg)
Koreaanse V rod.

Als twee druppels water maar is hem niet .

United Motors V2C 650T Cruiser Motorcycle

Weer niet   :(

Hij zingt over een plaats uit het land van herkomst  :hehe:

 :yihaa: From Brazil:

Helemaal weer goed , is natuurlijk een Hyosung kloon

www.kasinski.com.br (http://www.kasinski.com.br)

Merk en type ?

Das deze Hodaka Ace 90

Het is een Ace 100 maar dat mag de pret niet drukken.  :handshake:

 :?:

Sorry, zat er maar 10 cc naast.

Oei weer zo'n kloon-moror uit een ver land

Is geen kloon en komt van dichterbij dan je denkt  :hehe:

Een kawadavidson????   :+

Misschien is het wel Yamaguchi   :lol:
Effe door googlen

ketting rechts doed een aprilia vermoeden, of eraan gerelateerd, ben al bij Fantic e.d. aan het googlen maar tot nu toe niks gevonden, wel vele die er op lijken, zijn allemaal afstammelingen van de Honda Rebel

Dat jaar bestaat/bestond het historische  motormerk ...... exact 75 jaar en dat vieren ze met de introductie van een volledige nieuwe motor, de ......, wat meteen de eerste van een nieuwe reeks modellen zou moeten worden. Deze ...... heeft een watergekoeld 4-takt blok in het ondersteven zitten. Deze monocilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen met vier kleppen is goed voor zo’n 47 pk en 57 Nm aan 5.000 o.p.m. en zou door het gebruik van een katalysator aan de laatste milieunormen moeten voldoen. De nieuwe reeks wordt later in dit jaar aangevuld met het ... model en voor volgende jaar is een derde model, de ....... voorzien.

Ook in het rood verkrijgbaar

Mijn buurman reed 50 jaar geleden al op dat merk.  :+

Die was ook rood maar maakte een heel ander geluid.

dat pruttel , pruttel geluid waar ik mijn rijbewijs op haalde , was ook een rooie

Met bijna dezelfde tank, meestal ging die motor van de buurman maar één keer per jaar uit de schuur, mag je raden waar hij naartoe ging.   ;)

Zo is het mij ook vergaan in 1960, het was een 2 cil.

ene jawa ;)

Jawa 650 classic.
http://www.exclusivebikes.nl/jawa.html (http://www.exclusivebikes.nl/jawa.html)

Deze is ook wel leuk , deze keer maar eens zonder hints  :hehe:

Nog weinig reactie zonder hint  :hehe:

welk merk is het ?

en de 2e foto is de moderne uitgave

 ;)

hadden ze toen ook de kleur blauw ?

Deze 50cc word zeer veel door de jongelui in Polen gebruikt (4takt) er is een klein examen voor nodig , zoals ze nu ook in nedeland willen invoeren voor de scooters.

Wat is de bijnaam voor het type van de tweede foto ?  :+

De laatste ziet er een stuk aangenamer uit.

De bijnaam , Het type heet Pionyr dat weet ik wel-----maar als men in Polen iemand ziet rijden op zo,n ding zeggen ze ,,osram, (lul)

"boomstronk"  :rofl:

Zit wat in

En deze dan ,staat al even.

Fricandellus Lelijkus misschien?? :+ :+

Is dat niet gewoon een Regal Raptor 250 ??

KLIK (http://www.regal-raptor.net/cms/index.php?id=17)

Lijkt als twee druppels water , zal wel een kloon zijn.
Maar is niet de naam waaronder ik hem heb gezien.

?????????????????

Was jij al aan de beurt dan ?  :shock:

Dacht het ook niet ! :evil:

 :idea:

weet je zeker dat op dat exemplaar originele stickers zitten?

met die sticker kom ik bij een V-twin 250 uit....en dat merk had ik eerst aan gedacht!

Klikken maar (http://yuki.katalog-motocyklov.sk/)

Deze leest makkelijker,  klik (http://translate.google.nl/translate?hl=nl&sl=sk&u=http://yuki.katalog-motocyklov.sk/galeria-motocyklov/&sa=X&oi=translate&resnum=2&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dyuki%2Bkatalog%2Bmotocyklov%26hl%3Dnl%26sa%3DG)

Een Yuki 250 Star.  :?
Nog nooit van gehoort.

Weer eens wat anders, een lekker racertje, raden maar.

Uit m'n blote hoofd zeg ik : Derbi 250
Spaanse Seat 850 op de achtergrond , Barcelona kenteken.

Je zit aardig in de buurt maar het is geen Derbi.

Montesa 250cc bicilindrica , fiets van Jose Maria Busquets
De nr 17 op de foto.

Uitstekend   :clap:   want het is een nogal onbekend type Montesa uit 1967, tien met een griffel en een zoen van de kissmiss.

Het plaatje van de motor stond me al op het netvlies , alleen de merknaam kwam niet direkt boven.
Nu ook het plaatje gevonden in een boekje uit de alkenreeks van JC Verburg.

 :?:

ziet er uit als een honda maar vind hem nog niet echt terug, wel mooi ding overigens.

Ook nog steeds niet geraden :cry

Lijkt idd op een honda.  :?

Is geen Honda en er zit ook geen Honda blok in.

Nog maar een foto er tegen aan

Eindelijk gevonden, Gilera Ferro 850.

(http://www.fullgaz.co.il/archive/sep-03/news/images/gilera_ferro_front.jpg)

raden maar.

Ook in legergroen MG Super Alce

Ook uit de oude doos

Staat ook nog op een antwoord te wachten.

Kom op "kenners"

Hint : Rudy Kurth/Jan Bruins

Monark M500

Correct
Met zulke hints kon het niet missen.

Een aardig racertje, wie weet het merk ?

Hint:  Yendor

Leuke hint , brengt me alleen op het Atlas F1 bulletin board bij een lid met de naam Yendor en op dit board kom ik jou ook tegen.
Dat is de enige link die ik tot nog toe kan vinden die me naar het merk van deze motor zou kunnen leiden.

De laatste drie letters van zijn nickname omdraaien  :idea:

En Scivyer er achter plaatsen.  :idea:

Dat het Rod(ney) (Yendor) Scivyer was had ik inmiddels wel begrepen via het F1 bulletin board.
Maar die bike kan ik nog steeds niet vinden.
Maar ik geef nog niet op. :evil:

Het ontwerpteam:   :idea:

Dat ze voor zo'n klein motorje zoveel ontwerpers nodig hadden.
Volvo en Saab op de achtergrond was voor mij de echte hint.
Zocht in de verkeerde richting , engelse coureur , engelse tweetakt , Cotton,Greeves, DOT, Villiers Starmaker enz.

Het is een Crescent 175cc uit 1957
Was een zeer zware bevalling.

We bleven zo in het zweedse van Monark naar Crescent

Hier een foto van de brommer van dit merk.

Zware bevalling maar een gezond kind.  :lol:

Of het een 175cc of 125cc is daar ben ik ook nog niet achter gekomen, het WWW geeft verwarring wat dat betreft.

Ze maakten daar natuurlijk van alles en nog wat, daarom zo'n groot team.

Toch was hij achteraf bezien erg voor de hand liggend, Scivyer reed namelijk met de Monark met Crescent 3 cilinder (buitenboord) motorblok, gebouwd door Rudi Kurth.  :hehe:

Bijzonder man die Rod, motorfiets ontwerper, coureur, journalist, fotograaf, etc.

Ik heb hem inderdaad gezien op de 3 pitter van Kurth.
Maar nooit kwam in me op dat deze ook een Crescent kon zijn.
Vraag me ook nog steeds af of dit geen aangepast Villiers blok is.

 :?:Deze machine is net zo zeldzaam als de Crescent van Hemeyla

Dit merk bouwde zijn naam op in de cross.

Hint

is niet zo moeilijk , dit is de BSA MC1 250 cc racer

Eldert

Dat is goed Eldert.

Simply coded MC1, BSA's prototype 250cc racer of the early Fifties bristleswith progressive technical features. Its engine has a near-horizontal single cylinder with twin carburettors and four radial valves operated by two bevel-driven overhead camshafts. The whole machine is low-slung and extremely compact, even with a huge seven-gollon fuel tank. The steering head layout for the leading-link front fork is unconventional and the monoshock rear suspension predated its widespread adoption in racing by 30 years.

The radical MC1 was created by two of the postwar British Industry's best-known engineers, Bert Hopwood and Doug Hele. In 1950, Hopwood, then BSA's chief designer, sjetched out a high-performance 250cc single. His aim was to meet the challenge of Continental products and to lay foundations for a new generation of larger BSA sports models. Hopwood passed the project to his assistant Hele, giving him free rein to finalise design and conduct a development programme.

Three engines were built and aprototype lapped the Motor Industry Research Association's banked test track at 104mph without streamlining. Reigning 500cc champion Geoff Duke took interest in the project and was given a test ride in the winter of 1954. He was greatly impressed by the MC1 and his association with it led to fevered speculation that BSA was about to enter the international racing arena.

Knowing that BSA bosses would expect nothing less than total success, Hopwood veoted a road racing programme because he felt the machine was insufficiently developed to guarantee victory in the Isle of Man TT. He saw the MC1 as the basis for advances sports roadsters but sadly, the company's senior management did not share his vision.


Engine - 248cc (70 x 64.5mm) aur-cooled ohc four-valve single, 10:1 compression ratio, two Amal carburettors
Transmission - Chaion primary drive, dry multiplate clutch, four-speed gearbox, chain final drive
Chassis - Tubular double cradle frame, leading-link front suspension,monoshock rear suspension, drum brakes
Power - 32bhp @ 10,250rpm
Dry weight - 248lb (112kg)
Top Speed - 110mph

 
 
 

vier op rij ?

Jawel vier op een rij, Ossa-Byra 1000-4.

ooit ook gemaakt in 2 op een rij uitvoering . heet dan Yankee


yankee (http://www.rec.us/cycle_1968_apr.html)

Eldert

Zes op een rij ?

Hoeft niet geraden te worden hoor

Kawasaki V12 2300cc

Dat zijn nog geen 48 cilinders.  ;)

Oh nee tel ze maar eens  :roll:

Je zal maar zo'n hobby hebben.  :hehe:

Slechts 1 cylinder

Adler

Jawohl, knutselwerk van Herr Schulz.  :thumbsup:

 :?:

We hebben het hier over het raden van motoren en niet over trikes die in elkaar geknutseld zijn van pvc- , koper- en cv  pijp en ander bouwmarkt materiaal.

Mag nog steeds geraden worden.

Valt nog steeds te raden .

 :?:

Eeen britney motor....?

YAMAHA YZF-R6!!!

Knap he

1963 Francis-Barnett 149cc Fulmar 88

Nieuw raadsel.

leuk dat dit topic weer nieuw leven is ingeblazen, vanavond maar ff gaan googelen om de uitkomst te vinden

Is correct , heeft wel een paar maanden geduurd zeg.
Inderdaad leuk dat dit  item weer opgepakt wordt.

Het  :idea: ging plotseling branden.

Het merk heeft ooit wat punten behaald in de 125cc GP racerij.  :idea:

pff is ver voor mijn tijd , ff mijn pa woensdag vragen

Het merk staat met koeienletters op de kuip.  :hehe:

Er staan maar 2 dingen op de kuip: 11 en 11 :+
Merk goed, nu type nog ;)

Een gok - is het een ZANELLA ?

Fout gegokt, te ver weg, het was een Europese fabriek.  :idea:

Heb alle GP lijsten uit de vijftiger, zestiger jaren doorgespit vwb een europees merk dat in aanmerking zou komen.
Voor al deze merken niets op internet kunnen vinden wat ook maar enigszins op deze motor lijkt. :(
Ik gooi de handdoek voorlopig in de ring  totdat er een hint verschijnt.

De zeer herkenbare coureur.  :idea:

' Zeer herkenbaar ? '
Voor mij niet.

Nu wel, zie helm.  :idea:

Ja , die kennen we wel (SH), haalde ik niet uit die andere foto.
Nu nog dat fietsje , heb al die merken uit zijn thuisland al gehad.Nog niet tegengekomen.

De motor is een OSSA en de coureur op de Derbie is SANTIAGO HERRERO

Dat zou te makkelijk zijn, Santiago begon met racen in 1962 op Derbi, het jaar erop volgde ........, die dus.  ;)

Het is een Lube prototyperacer waar hij op zit:http://www.vintagemotorcyclesonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=79:lube&catid=52:stories&Itemid=77 (http://www.vintagemotorcyclesonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=79:lube&catid=52:stories&Itemid=77)

Het ' standaard' fietsje zou dan een Lube NSU zijn.

Een tien met een griffel en een zoen van de Spaanse schone.

De Spaanse Lube, eigenlijk genoeg over te vinden als je het eenmaal weet.

In 1954 scoorde Arturo Paragues er 2 punten mee in het 125cc W.K., dat gegeven opende mijn Google zoektocht naar het (voor Spanjaarden) roemruchte merk.

Lube-NSU

Lube

Mijn vermoeden ging al direkt uit naar NSU vanwege de voorvork.maar vond over deze niets.
Nooit eerder van dit merk Lube gehoord.
Zonder hints niet gevonden.

Lube 125 RS

Jan je weet vast wel wie de tuner was ?  ;)

Hermann Meier ? (NSU)

Juist, hier heeft hij ook in zitten vijlen ...... Klik (http://www.flickr.com/photos/32315868@N03/3077654127).

Had de link gelegt met NSU dan moest het meier wel zijn , trouwens op Flicker heb ik ook wat foto,s staan typ maar jamathi of hemeyla in

Nog een schommelarmfiets;


Nu zie ik net bij de link over het vijlen dat dit merk al getoond werd in de raceversie.
De Ariel Arrow dus.
Even een nieuwe verzinnen dus.

Raad deze dan maar;

eerste opwelling----Condor?

Je mag gaan voor een tweede opwelling , niet juist.

Pannonia prototype RB250 1951, 250cc tweetakt flat twin.

Das weer snel geraden , compliment !

Dank je, en een nieuw raadsel is vergelijkbare stijl :

Kan het een poolse Junak IFA(MZ) zijn

Mavisa Sport250

De volgende boxer:

Blokkie van het ding:

Vive la France, Ratier C6S.

C'est just !
Et maintenant la prochaine ?

Raden maar weer:

Heeft wel wat van deze weg : Zundapp KS500

Of KS600

Jawohl, Zündapp KS 601.

Nu de eencylinders

De eencilinder:

Volgende eenpitter:

Een jaar later probeer ik nieuwe leven te blazen in dit leuke topic.....

de nieuwe opgave....

ziet er een beetje Jawa achtig uit

Morini?

..

CZ.....?

dnjepper?

Zou graag meedenken maar ik ben echt te slecht in die ouwe motoren herkennen :hehe:

Je bent in het juiste land aan het denken........

montesa ?

MV?

Benelli misschien?

MV Agusta 350 Supersport uit 1971 als ik het goed zie???????

Erik, ik ga hem goed rekenen!
De bron die ik gebruikte geeft in de titel 1972 aan en in bij de foto 1970....dus gemiddeld 1971 :+
Aan jou de eer om een nieuwe te plaatsen!

waar wikipedia niet goed voor is (http://nl.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta) stukje naar onder scrollen.

lukt niet met de foto

foutje staat er nog onder

:rofl:  ik wilde net posten :rofl:

moeten het perse van die oude brikken motoren zijn?

spuit11 post maar als je het antwoord weet , het is toch nog gelukt

Ok, un veurbeeld van wat ich bedoel...

spuit11 het antwoord van jouw motor staat op pag.5+6  plaatje is de 1250sc, het productietype uitgevoerd met compressor en 180 PK.

:lol:

Heel goed, jouw beurt dus. :hehe:

klopt dat ik aan de beurt ben ,maar die van mij is nog niet geraden ;)

is ut Engels?

spaans

pff zijn er niet veel Montesa, derbi, bultaco of Sanglas?

BULTACO METRALLA MK-2

damn, te laat :hehe:

prima FASTDAVE , deze 250cc uit1966, en de volgende mag je zelf plaatsen

ok next

Mavizen?

die was snel
idd  Mavizen TTX02electrobike op basis van een RC8

your next spuit

:pompom: Af en toe weit ich nog get. ;)

Ok, un nuuje

derbi 125 GPR

next

een of ander studie model van honda :?:

nope, geen studiemodel, en ook geen honda

het is een europeaan, maar geen italiaan spanjaard of duitser

Lijkt me de Ilmor MotoGP..
(http://2.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdzc/RfzsGKXLwNI/AAAAAAAAAZ0/uw6JY60EOf0/s400/ilmor%2B1_0001.jpg)

idd, blijft familie he

je bent aan de beurt

aangezien mijn broer geen nieuwe gepost heeft, nog maar 1

Hey,
wel even de kans geven om er ook een te plaatsen hè.
Dit is 'm :
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/invisiblekid1973/raadmaar.jpg)

BTW, geen idee wat die nieuwe van jou was.

van Veen OCR 1000 wankelmotor..

Goed, you're next.

Ok, hier is ie.......

Hesketh V1000...... :hehe:

Het is wel een Hesketh, maar niet de V1000.
Deze versie met volle kuip is de Hesketh Vampire, , maar we gaan niet muggeziften....

You're next .........

Thanks.....hou je vast....

Opel rocket

Dat ging wel heeeeel snel. Tis idd een Opel-raket zie ook Hier (http://www.rijwiel.net/opel_n.htm)

Jij bent  ;)

was makkelijk, hij stond hier (http://www.limburgracingteam.nl/component/option,com_smf/Itemid,113/topic,3929.105)
ff naar beneden scrollen, was jouw post :+

dus doe ik dat ook maar

de wakan

heeft toch een yammie logo oppe tank of niet?

is afleiding hahah

next

Geen idee, maar kon er best aan wennen denk ik.....  Mooie machine !

is een europeaan

nope

KTM?

begint al in de buurt te komen, maar nee

ik zie een tls met wat spannend tupperware.. even zoeken  :hehe:

Husqvarna V1000 Gran Turismo concept   :D

Ving noa get zeukwerk de tank toch waal redelijk MV Agusta echtig.
En de doorlaup van de naas noar de tank is weer get wat Cagiva Raptor echtig euver kömp.

:^

Jep sluit me idd aan bij de Husqvarna, heb het gevonden.

Lekker bizarre fiets! :thumbsup:

correct, you are  next

wat is dit dan ?

Hesketh??

EDIT: Nei zeker weten un Hesketh V10.

yup , jij bent.

Ok, een nieuwe...

 :roll:

:?:

:hallo:


ducati sjieve op det fritekot maan  :+

Zou best uns kinnen :hehe:

Ig bemeui mig oug ens mit ut topic, raad de motor...... noa waem (en neet noa ut plaetje kieke he)


(http://blog.click2guru.com/wp-content/uploads/2009/08/2000_1.jpg)

jow....en een "wannebee ducati" blokske onger het kuupke he :hehe:

Nou, dan zik ut mer. :hehe:

haj ich toch al gedaon...

merk = fritekot  /  type = piega


 :D

Mondial Piega bedoels dich dus.
FOUT!!

Ok, ich zal un kleine tip geven.
In deze kleuren is ut wellicht mekelijker.

eine Bianchi superstrada  :?:

Teveul versjnellingen, dus nei

dat is vaan dat failliete motogp team boe ste toen alles vaan kos kaupe op zoen veilingsite

Nea det is det dingk wat Carl Fogerty als teambaas ooit in de superbikes heat ingezat.

Dag det Corser doa toen mit rea, woar eine driecilinder.

Klopt veur un gedeilte.
Waor allein neet MotoGP ;)


Geer zit beiden op de gooje weeg.
Noe nog ff de naom en type :hehe:

Woa zouden ver zeen zonder wikipedia...

Petronas FP1 (http://en.wikipedia.org/wiki/Petronas_FP1)

:thumbsup:

De kins un nuuje plaatsen ;)

Zeuk er straks toes even eine op...zit nog op´t werk, verdorie bun al te lang hie, tied om noa hoes te goan!

Ach, kin em net zo good noe posten...

(http://i30.tinypic.com/9thl49.jpg)

Ich zeen vrie wienig motor

Michelin Pilot Sport  :nod:

:rofl:

(http://farm5.static.flickr.com/4124/5037115766_b1a41cf53a_z.jpg)

Deze al wat beter?

kleine tip, 't ding komt uit europa en staat idd op pilot sports...

en 't is eine Voxan Cafe Racer Super Naked

Emes moog d'r eine posten van mich.

den bin ich zo vrie:

@Joep idd!

Had verdorie de foto ff more bewirke steit gewoon nog voxan op 't blok  :hehe:

@okkie is het get Engels?

neen

Ja nee, zoiets dacht ik al

Voxan-blok is vrij herkenbaar dus troost je, dat heeft het niet voor mij weggeven ;)

Ja, idd. de twin van voxan is mooi herkenbaar blok

@Okki, het blok doet met denken aan iets japans, in de suzuki hoek, A95/T125 oid??

uh...dee van spuit waor gvd toch ne foggy?
damn..idd

ich dach..das of ne foggy of ne mondial..
maar er haj de kleurstellling van ne mondial..en toon zoag ich de duc 320mm brembo sjieve en geweun brembo "d" oro" remtangen..en toen dach ich " ne foggy zal gegarandeerd radiaal bloks hubbuh dus is het ne mondial..

nutte spuit. ..det waor een strikvraog maan  :+


det dink van okkisan zal waal ne jamathi van weleer zin of zoe..  :D

ich zeen ene Puch Monza op die foto mit 2 cilinders,

yep eine T125s stinger oet 72.

weer aan dich.

Gaat lekker 2 in a row  :+

Nja, dan maar een custompje...rara wat is dit...

(http://farm5.static.flickr.com/4108/5038478559_5db024fc1e_z_d.jpg)

hub dem eins gezeen in de Big Twin. meh weit ut ff neet.

Yes heb uhm gevonge:  8)

GENERAL •Year:2008  •Mode:1950 Meguro Racing Motor ENGINE •Year:1950 Meguro Racing Motor •horsepower:28ph/5500rpm •Model:OHV •Ignition:Moris Magnetto •Coil:Magneto coil •Displacement:Stock •Pistons:BSA/JP Pistons:jp 0896 std •Lower End:Stock
•Flywheel:Stock •Connecting Rods:Stock •Engine cases:Stock •Cylinders:496.5cc •Heads:Stock •Valves:Stock •Valves Spring:Stock •Pushrods:Stock •Cams:Stock •Carburator:Linkert
•Exhaust:©ustom •Oil pump:Honda XR250/15100-KCZ-950
TRANSMISSION •Gear box:1950 TRIUMPH •Gears:4 spd •Clutch•Primary trans •Secondary trans •Engine Sprocket:BOB NEWBY RACING •Trans Sprock:1950 TRIUMPH •Rear Sprock:Sprokt/Rotor:CHR
•Type:Rigid Frame
•Shock Absorber:OHLINS
SUSPENSIONS •Hand Brake Kits•Hand Clutch Kits•Rear Brake Control Kits •Foot Shift
ACCESSORIES •Gastank •Oil tank •Steering Bar •Headlamp •Primary cover •Brake&Clutch Levers •Oil Reserve Tank •Tailight •Belt Tensioner Kits •Chain Tensioner Kits •Kick Arm Kits
FRONT WHEEL •Rim:MTR-CYCLE CLINCHER 28"X3" •Tire:COKER CLASSIC ALL BLACK RIB/28"X3"
REAR WHEEL •Rim:MTR-CYCLE CLINCHER 28"X3" •Tire:COKER CLASSIC ALL BLACK RIB/28"X3"
PAINT & BUILD •Painter:JUNYA tsuguma / JUN® paint box



Met andere woorden:
De.........................:nerd:












CHICARA ART® III CLASSIC (de drie eenheid van Japan) :+
(http://www.chicara.com/img/item/big-3.jpg)

goot det er gevonde is, ich woar de link van de site al weer kwiet :P

Nja, dan loat mer es get nuits zeen....

Hmmmmmm......


Tadaaaah:  :idea:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-A6KHBZNW.jpg)

Heey doet niemand meer mee met het raden?

tuurlijk wel mer es ich neet weit wat ut is....

Eine oude 2 cilinder zonger koep....??

Doa zit een vorm van waarheid in  ;)

Is 't een Italiaan?

lijkt een beetje op deze , maar het frame is iets anders en dat riemenspel aan de buitenkant van het blok wijkt af.

(http://www.eurospares.com/lcduc.jpg)

Deze fiets haet pas nog op Assen gereeje mit de Centennial TT. Esse 't merk wils weite efkes kieke in det topic op M-F in 't "Brikken en Klassiekers" gedeilte. Is in edergeval Europees.

 :shock:

lijkt een beetje op deze?


miljaar Karz maan..

dee fits op de foto van diech is ne "green frame"  750SS keuningsasser Duc
zoe ongeveer het meist edele wat ducati historie betreft

ja en ?  dat wei ich .. sting bie de foto   :eyepopping:  .
Liek er toch op. Dae angere is auch greun en gries  :hehe:

Mmm... Greun en gries... Is dit misschien auch eine foggy petronas? Ducati's zeen toch rood???


Mer aan dat 90 graden vtwin blok te zeen zou dit waal ene duc zeen, mer welke??? Veul te schoon wear om doa euver noa te denken

Uhhuh en uhhuh!   8) :lol:



Volgens mich is dit frame toch ook echt waal greun heur ;)

CZ?

Nope

Ducati klopt toch???

Joah dat klopt indd.

Ducati 500 GP

(http://lh5.ggpht.com/_JsFc8PIkRno/SHl9EecOJKI/AAAAAAAAAj4/p8hj0JgNi5U/Ducati%20500%20GP%20Racer.jpg) 

Potverdorie! Jij bent goed  ;)

Volgende is voor dich!!!

 Hier nog ff de link naar mijn bron (http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2007/July/jul2-jul9/jul0407neverracedprototype-/)

dit danne ?

MV Agusta F4 - 1000 - 2004?

Mondial Piega 1000

yup, spritz iz

Ok, weer un nuuje

Aprilia Tuareg 600 Wind

tis de 635 mer ich keur um good ;)
Dich bis.

toevallig dat iech zoen dink bienoa uns gekoch hauw es pekelfiets, herkinde de kleurencombi

mer op de koep steijt toch ouch 600 ? ... boeit ouch neet.

zal uns get zeuke

Dan hub ich de verkierde foto gepaint en gepost :lol:

kin noe wel unne meuilijke foto goan zeuken boe iech zelf ut antwoord ouch noets vaan zou weten of motor boe iech nog noets vaan gehuurd hub..... dus goan ut aanders doen.

goan un detail posten vaan unne actuele motor, um te beginnen neet te meuilijk ....

(http://admin.motorcyclenews.com/upload/220142/suspension.jpg)

BMW s 1000 rr

:thumbsup:  deej woar idd simpel, mer ut idee vaan allein get details vin iech wel leuk


witte ... de maags ....

Ving het auch get oetdagender, zet het ff voort:

Auch eine bike oet het hedendaagse 8)

(http://www.mc-nett.no/cagiva/02-cagiva/cagiva-v-raptor-1000-3.jpg)

Good idee D@nny !!!

good idee ?  kiek es noa deil 1 ?

Karz doe bis aan de beurt. Klopt idd ;)

Deil 1 waor ich nog vloeibaar :+

hub nurgens gezag dat iech ut verzonnen hub :lol:  ....zag allein dat iech dat leuker vin

Alez, een combo dan, deil van eine motor woa ich zelf nwats van geheurd hei :+

Het blok komt van een italiaans automerk (dat voornamelijk middenklasse modellen heeft) .

AlfaBeast met 2,5 V6 Alfa Romeo blok.

(http://static.autoblog.nl/images/wp2010/AlfaBeast_450.jpg)

 :gabber:   jij bent

Lijkt me geen moeilijke....

Idd geen moeilijke:
triumph Thruxton:
(http://triumphmotorcycles.nl/img/motorfietsen%202009/thruxton/gallery/medium/Triumph%20Thruxton2.jpg)

Klopt als een bus, jij bent.

Tja, soms is het antwoord makkelijker dan een nieuwe vraag  :+
Maar oké zie onder:

Det is eine Suzuki gsx750 volges mich :D

Helemaal (nou ja niet helemaal, het jaartal ontbreekt) correct:
(http://www.bikez.com/pictures/suzuki/1980/17353_0_2_3_gsx%20750_Eric%20Teeuwen.jpg)

jij mag

:pompom: :+

De volgende:

Neemes?
Kump oet ut land van de parmezaanse kjaes ;_

Aprilia Mana 850

(http://static.blogo.it/twowheelsblog/aprilia-mana-my-2010-01/aprilia_mana850_01.jpg)

Jow, klop, doe bös ;)

Wat is het merk, type en jaartal van dit ding...

ziet er "duits" uit
verder weet ik het ook niet..is me te oud

dat is weer niet de bedoeling he ... en oud en maar een gedeelte/detail  :lol:

BMW R35 ?

Correctie: tis een R23 van rond 1938

(http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/bmw_r23.jpg)

Aongezeen ut de zelfde foto betref gaon ich er ff van oet dat ut de gooje is.
Sjnel weer un nuuje opdracht.

ja..
das een open deur he... :hehe:


NCR M16   :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship:

Ich had gehoopt dich hie neet aon te treffen :rofl: :+ :+
Mer er is good dus dich bis.

ja


zoat al te zeuke...
haj ne drysdale v8 willuh pakkuh..maar koos er geine vinge wo niks op de tank steit miljaar :+


ins dinke...

Gewoen weg kleuren mit paint.
Daon ich auch ummer en is in 2 sec gedaon, zelfs door zo'n n00b es mich :hehe:

mien fantasie leet mich in de stjeek...sorry...



alez...de motorminded people  herkinnuh 'm metein aan de kleur van de oetlaotbochten...en ich kin aug nog de hint geave det ich dit sjuus get sjieker ving dan ne yammie fazer 600  :+

makkie dus...

(http://img801.imageshack.us/img801/3761/barber26.jpg)

Britten V1000

(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Britten%20V1000-1995%20%201.jpg)

Trouwens tip, hakki, rename ook de filename.
Rechter muisknop, save as, krijgt de filename barber26...

Kwestie van googlen naar barber+motorcycle, eerste plaatje is de britten  :+

dmn...noe verraad ich mien hele strategie  :oops:

Oh ja, Spuit 11 de BMW klopte  :+

boh...allein het woord al he... BRITTEN V-1000
godverdommuh maan..dee zou mich ne vinger weert zin (waal sjuus topke dan he...sjuus wie bayliss)

jow is good, veur de hanj liggend bie dee van hakkisan..he...ich kom doorgaons in gedachten neet wieer es 888sp 's,TT1's, OW01's, RC30's, Britten's NCR's en  bimota tesi's.    :oops:..  de rest is noodzakelijk kwaod  :+


gij zijt.... ;)

:rofl:

Sorry veur mien ongeduld mer ut blief un leuk topic. ;)


Ok, un nuuje....

Confederate P120 fighter.
(http://motolemonde.files.wordpress.com/2009/11/confederate-motorcycles-p120-fighter-52.jpg)

De bis dicht bie, allein ut type klopt neet. ;)

Joa zeen 't is ene P120.  ;)

Good bezig Edsje :thumbsup:
Dich bis.

Raden maar.

unne Horex   :?: :idea: :hehe:

Doa zin der mje vanne he, ein bietje gedetaileerder: horex VR6 1200 cc

Klopt helemoal.  ;)

das unne VW maaan  :+

Oke eine nuuje

Is det zonne Vyrus ofzoget....?

Gewoon Vyrus dus:

http://www.vyrus.it/index2.html

 :no: :no: :no:

Hubs geliek 't is "gewoon" ene Bimota Tesi...

Dach dea het vast de exoot genome ipv de Bimota :)
(http://motorbike-search-engine.co.uk/2005_bike_pics/bimota%20tesi%202d.jpg)

neej haw de bimota idd, you are!

Als we den toch rare voorvorken aan het posten zeen:

Damn dat is un meulijke...

dat vong ich dus ouch al spuit

Gein idee wat ut is, mer ich ving em waal erg sjiek :kix:

Dat symbool op het blok geeft het weg, dat zat ook op mijn varadero  :hehe:

Lazareth Dokujya Honda VTR1000

Helemaal correct!

http://www.lazareth.org/pdf_vehicules/dokujya-rouge.pdf

De klommel is te koop veur 60.000 euro...

Dien beurt!

wat is dit veur eine alroad ?

liek get op un Track T-800

clipons erop en hij is super cool  :shock: blok is natuurlijk ook goed  :hehe:

da's dae diesel he.. maar dat is 'm neet

is het get japans?

Nei , dan woar dat menneke völ kleiner wat derop zit  :hehe:

zeuk het in het Oostblok..

eine moderne ural?

weit t neet
ich zaog de foto en dacht..: hmm...koos waal get oostblok zin..,MZ achtig dink of zo"
miljaar..tis geine fazer 600 toch he?   :+

tis een jawa

ha ik wou net deze clue nog plaatsen waar eventuele starwars fans nog wat aan hadden

jawa 650 dakar idd. jij bent

 :)

Vectrix?


nuh..fuck..denke, denke, denke...
tis ne soes he?   damn

Suzuki Nuda ???

 :^

lijkt me toch te kloppen he  ;)
(http://www.diseno-art.com/images/Suzuki_Nuda.jpg)

klopt your next

.

Mission one E-Superbike

Klop as un bus, doe bus dan weer he !

Spuit! Loat goan, loat goan mit dat nuuje pleatje van ut onbekinde meuterkuh!  :p

Rustig, rustig, her weurt al get ouwer :hehe: :hehe:

Sorry, ich bin get laat :hehe:

Guzzi V12 Concept

(http://thekneeslider.com/images/2009/11/moto-guzzi-v12-e.jpg)

Klopt als een bus.

den mer weer eine nuje...

een 1933 custom indian?

lijkt der toch een heel klein bietje op wah ;)
(http://motorbike-search-engine.co.uk/Custom/1933_indian_custom.jpg)

Deze is wel wat te lang heb ik het idee

ah...
das toevallig..bin dao es gewaest..is vlakbie..
dee gast bouwt sjiek spul..heaf aug eine hele sjieke..de "goodwood"

kruger speedbowl it is


mot weg noe..geine tied um ne nuuje te plaatse...eemes angers maar dan

Joa, idd de speedbowl!

dea gast maakt idd. sjoen spul, check zien site mer eens even, http://www.krugger.net/ 

vraag me alleen af hoe het ding remt

met een frictierol tegen de achterband ??

Hahaha, is dat het nieuwe raadplaatje, hoe remt de Krugger Speedbowl :)

Voor zover ik weet remt hij op de velgrand, net als een trapfiets. Check maar even de foto´s op de website (http://www.krugger.net/?rub=galeries&galerie=speedbowl#photo), daar is een close-up van de achtervelg te zien.
Een remschoen in het frame die remt op de velgrand.

deze dan?

weet er niks van, maar zie er wel aprilia aspecten in terug

Dat heet dien sjerpe auch good gezeen.
Tis namelijk de Aprilia FV2

idd

Ok, een nieuwe..

Is het get italiaans???

Bun neet zo toes in de choppers...

Nope, Ami.
Tip: De naom van ut merk heet get met heavy metal muziek te maken. :hehe:

abba?


























 :+

de slayer 88  :eyepopping:

Nee, de naam heeft get mit heavy metal te maken, det hooft neet te betekenen det het een bandnaam is...

Volges mich is het de,
ongeluifelijke tering herrie 88 Custom


 :+

of is het de ongeluiflelijke tering harley 88 custom  :+

Wat is er mis met heavy metal???????
:headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:  :+

Niks mis mit, mer es het geine ongeluifelijke tering herrie is den steit diene radio te zacht  :horns:

:rofl:

 :(moeilijk al 4 dagen rustig hier, helaas weet ik het niet

Nee precies Spuit. Heb hendig veel custom bike builders bekeken. Maar geen enkele waar ik deze bike vind. Van Thunderstruck cycles tot Rolling Stone bikes.  :roll: (weet dat die laatste niet echt metal is maar heeft wel wat met muziek te maken)  ;)

Ok hie de oplossing.

Tis de Hollister van HeadBanger Motorcycles.


De ierste de beste maag un opdracht verzinnen.

Leuk om ook eens een pic te plaatsen hier. Succes ermee !!

Puch ?

Niet eens bijna.

sparta  :?:

eg nie

zundapp, lijkt een beetje op deze

JLO

nope.

Is het ene Benelli??

Tomos.....??



er zijn veel van dit soort brommers, evt aanwijzing van land van herkomst?

Laat de maker het niet horen... Nee dus...

Land van herkomst is lastig te zeggen. Het goede antwoord plaats ik hier vanavond, als 't niet geraden wordt.

Italimmezeta?

(http://2.bp.blogspot.com/_w9pb5XX9Gew/SwnA8gdotAI/AAAAAAAAGo0/WiYF5iTfG1Y/s1600/moped_assembled.jpg)

Simson??

Is inderdaad te lastig zo. Joekel van een hint ; HD    !      Uit 1965.