|
Door een brandstofcel aangedreven: Suzuki Crosscage |
|
geschreven door Jinx
|
|
Friday 28 March 2008 |
 Suzuki Crosscage Het lijkt wel of na de auto ook de motorfietsfabrikanten het milieu hebben ontdekt als belangrijke factor in hun ontwerpen. Nadat we recent melding maakten van een elektrische motorfiets, werd er eerder vorig jaar al een samenwerking aangekondigd tussen Suzuki en een fabrikant van brandstofcellen, Intelligent Energy. Doel was om waterstof brandstof-cel motorfietsen te ontwikkelen met de bedoeling om in de toekomst tot een productierijpe motorfiets te komen die op waterstof rijd.Die samenwerking heeft nu dus geleid tot de Suzuki Crosscage, een door een waterstof brandstof-cel aangedreven luchtgekoelde motorfiets met de prestaties van een 125cc machine. De aandrijving op basis van waterstof betekent dat zuiver water de enige uitstoot van de Crosscage is. (5) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
geschreven door Jinx
|
|
Thursday 27 March 2008 |
 Ducati Monster 696+ Ducati had onlangs al nieuwe kleuren onthuld voor hun monster 696 , nu pakken ze alweer uit met een kleine uitbreiding op dat model: de Ducati 696 plus.
Die plus achter de naam houdt eigenlijk niet meer in dan het huidige 696 model is voorzien van twee reeds bestaande Ducati accessoires. Ten eerste een miniscuul kuipje dat om de tellers heen past en voorzien is van een even klein windschermpje -een zgn. bikini fairing-, en ten tweede een seatcover om de buddyseat af te dekken en zo de motor een sportiever uiterlijk te geven.
Beide accessoires zijn uiteraard uitgevoerd in de kleur van de motor, en brengen de prijs van de monster 696+ op € 9028,-
(6) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
Een nadere kennismaking met Rosa Motoren |
|
geschreven door Cyberbob
|
|
Monday 24 March 2008 |
 Rosa Motoren Eijsden Inleiding
De schemering begint te vallen. Het gedempte zonlicht voorziet de sporadisch bewolkte hemel van een zachtroze gloed. Een enkel stapelwolkje weerkaatst het licht op een mysterieuze wijze. De zomer loopt op z’n einde en dat zorgt zo nu en dan voor fantastische surrealistische effecten. In gedachten doemt de Aruba-foto op die Saffie eens geplaatst heeft in het Fotografie topic. Frappante gelijkenis. Opeens wordt mijn dagdroom ruw verstoord door een felle lichtflits. De Bi-Xenon verlichting van een pekzwarte Maserati Quattroporte verlamt m’n netvlies voor een seconde. (84) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
geschreven door Jinx
|
|
Monday 17 March 2008 |
 Brammo Enertia Als je een motorfiets gaat aan schaffen, zijn er talloze keuzes te maken. Wordt het een 1, 2, 3 op 4 cillinder? Wordt het een V-twin of vier in lijn? Een racer, een crosser, een tourder of een chopper? Sinds kort is er een nieuwe keuze bijgekomen: wordt het een motor die op benzine loopt of een electrisch aangedreven motor? Die keuze is er want nu is er de Brammo Enertia.
Het Amerikaanse bedrijf Brammo komt met een hypermodern en milieuvriendelijk ontwerp, de Enertia. De naam Brammo komt van de oprichter Craig Bramscher, die door vrienden "Brammo" wordt genoemd.
(19) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
LRT`er van de maand - maart 2008 |
|
geschreven door Jinx
|
|
Friday 29 February 2008 |
 LRT`er van de maand maart 2008 Een wijdverbreid misverstand is dat wij het interview met de LRT'er van de maand afnemen door deze een formulier met vragen toe te mailen of te pb'en. Een logische misvatting aangezien het merendeel van de contacten op LRT sowieso digitaal plaatsvind.Toch hebben wij er in een ver verleden bewust voor gekozen om de interviews persoonlijk te doen, in levende lijve, van persoon tot persoon. Op deze manier worden de antwoorden spontaner en persoonlijker en kan het karakter en de levenshouding van de LRT'er van de maand beter worden weergegeven. En dus rijdt uw interviewster elke maand weer door Limburg op weg naar een volgende LRT'er van de maand. Wij hopen in ieder geval dat jullie net zoveel plezier hebben aan het lezen van dit artikel als wij hadden bij het houden van het interview. (70) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
De motor waarmee je niet kunt vallen! |
|
geschreven door Warped1
|
|
Wednesday 20 February 2008 |
 De motor waarmee je niet kunt vallen! Fabrikanten van motoren en motorgerelateerde artikelen hebben zich altijd tot het uiterste ingespannen om motorrijden zo veilig mogelijk te maken. Die inspanning vertaalt zich in producten die varieren van veilige helmen en kleding - denk aan ingebouwde airbags- tot systemen om onbeheerst remmen en accelereren te beteugelen (ABS en tractiecontrole). Ondanks dat blijft het een risico om op een motorfiets te stappen. Diezelfde fabrikanten zijn nu echter bezig om de laatste stap te zetten om zelfs dat kleine, maar altijd aanwezige risico om te vallen, nog kleiner te maken. Een van de koplopers op dat gebied is BMW, de firma die als eerste ABS remsystemen, elektronische vering- en schokbrekercontrole en tractiecontrole op haar motorfietsen heeft toegepast. Recent door BMW ingediende patenten onthullen echter een nog veel revolutionairder motorfietsontwerp, dat wordt ontwikkeld om motorongelukken al bij voorbaat te voorkomen. Dit zou voor een veiligheidsniveau zorgen zoals dat nog nooit eerder vertoond is in de motorfietswereld.(13) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
LRT en de wereld volgens Mindcrime |
|
geschreven door Mindcrime
|
|
Monday 18 February 2008 |
|
 Mindcrime Column door Mindcrime
Het valt niet mee om iets te schrijven, want waar moet ik het over hebben? Nou staat moeten buiten de deur, maar waar wil ik het over hebben dan? Techniek? Niet aan mij besteedt en we hebben genoeg techneuten hier rondlopen die dat stukken beter kunnen dan ik. Oldskool bikes? Djeez check de verhalen van ome Tonnie en kornuiten eens. Motorbabes? Daar hebben we Saffie, Viper en Fast Eddie voor. Motorsport dan? Dat is/was Raaz zijn gebied van expertise. Ja, Mind WTH dan jong? Ja idd Mind, WTH ga je over schrijven? Nou dat ga ik jullie vertellen. (36) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
|
<< Begin < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>
|
| Resultaten 56 - 66 van 153 |