|
Jurgen van den Goorbergh beëindigt carrière |
|
geschreven door raaz
|
|
Tuesday 14 February 2006 |
 Jurgen van den Goorbergh De 36-jarige Jurgen van den Goorbergh heeft besloten een punt achter zijn wegracecarrière te zetten. Vanaf 1991 reed Van den Goorbergh in diverse wereldkampioenschappen. Hij debuteerde tijdens de Grand Prix van Frankrijk in de 250cc en reed daarna in het WK 500cc, de MotoGP, WK Supersport en zijn laatste race in het WK Superbike. Geen enkele Nederlander heeft in dermate veel WK kampioenschappen gereden, een CV waar menig coureur jaloers op is en op mag zijn. Vanmorgen verscheen in De Telegraaf een artikel waarin Jurgen van den Goorbergh bekend maakte zijn carrière te beëindigen. Gisteren tekende Van den Goorbergh een contract dat hem voor twee jaar aan Honda verbindt. Die handtekening vormt de symbolische start van zijn tweede loopbaan. Van den Goorbergh: Het is mooi geweest. Het is tijd voor mijn 'tweede motorloopbaan', want ik keer de sport beslist niet de rug toe. Maar mijn tijd als wegracer is nu echt voorbij. Voor Honda ga ik allerlei promotionele activiteiten verrichten. Daarnaast blijf ik namens het Japanse motormerk ook actief op de motorfiets, want ik ga onder meer deelnemen aan het Nederlands kampioenschap Supermotard. (14) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
geschreven door VTX
|
|
Tuesday 07 February 2006 |
Laatste Nieuws: Er heeft wederom een 'kleine' update aan de layout plaatsgevonden. We maken nu gebruik van een modern tableless design, volledig CSS en XHTML 1 Valide.
Veel plezier,
Het LRT Team (0) Commentaar |
|
|
geschreven door VTX
|
|
Tuesday 07 February 2006 |
|
Aanstaande donderdag 9 februari zal 's middags het geheugen van de LRT server worden uitgebreid tbv performance verbetering. Hierdoor zal de website een korte tijd niet bereikbaar zijn. |
|
|
Litjens maakt zich niet druk over sponsors |
|
geschreven door Raaz
|
|
Friday 03 February 2006 |
 Joey Litjens Een maand voor de eerste GP-race kampt Joey Litjens nog steeds met een sponsorprobleem. De zoektocht naar het benodigde geld is bijna een dagtaak geworden voor vader Tjeu Litjens. Litjens maakt zich niet druk over sponsors.
Wat als Joey Litjens (15) nou in pakweg Italië was geboren in plaats van het Limburgse America? "Dan hadden we nu in een heel andere situatie gezeten", weet vader Tjeu Litjens. Maar ja, sommige dingen heb je zelf niet in de hand. "Vandaar dat we nu een maand voor de start van het seizoen nog steeds bezig zijn met het zoeken van sponsors. In Nederland leeft de motorsport niet. In ieder ander land hadden we al een sponsor gehad, daar ben ik van overtuigd."
Het is een hard gelag voor de familie Litjens. Nu de droom van Joey eindelijk lijkt uit te komen, dreigt een financieel probleem nog roet in het eten te gooien. De familie heeft nog 150.000 euro nodig. In een zoveelste poging om dat bedrag bij elkaar te krijgen heeft vader Tjeu een mail naar duizend bedrijven in heel Nederland gestuurd met de vraag om alsjeblieft zijn zoon te sponsoren. Litjens sr. klaagt echter niet. "Dat hoort er nu eenmaal bij. We hebben ons maar een ding als doel gesteld: Joey naar de Grand Prix brengen. Ook nu dat veel tijd en energie kost.". Op 28 februari beginnen de trainingen en zal het geld binnen moeten zijn. Is het er dan niet, dan zal het volgens pa Litjens niet meteen einde oefening zijn. "Ik denk niet dat Molenaar Racing dan roept dat Joey niet mag starten, maar het kan natuurlijk geen heel seizoen duren. Er zal toch moeten worden betaald, anders is het avontuur na een paar races alsnog voorbij."(4) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
Nachtelijke aflevering Yamaha YZF-R1 |
|
geschreven door vtx
|
|
Friday 03 February 2006 |
 Yamaha YZF-R1 Na de middernachtelijke stormloop op Harry Potter-boeken en gamecomputers kunnen ook motorkopers niet langer wachten. Bij de uitlevering van de meest exclusieve Yamaha supersportmotor sinds de inmiddels legendarische R7 zijn kopers zo enthousiast dat ze 1 februari exact om 00:00 uur bij hun dealer op de stoep staan. Nooit te beroerd om klanten ter wille te zijn gaat Yamaha dealer Bruggeman motoren in Nieuw Vennep daarom op 1 februari speciaal om middernacht open zodat klanten zoals Jan Veldhuizen de kans te krijgen hun R1 SP op te halen. Daarbovenop verzorgt Yamaha Nederland voor alle bezoekers een zeer exclusief bijpassend geschenk.(5) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
Buell introduceert pure racemotor |
|
geschreven door VTX
|
|
Wednesday 25 January 2006 |
 Buell XBRR Erik Buell stelde voor 2007 de Buell XBRR voor. Deze Amerikaanse racer is een productie racemotor die slechts in gelimiteerde versie (50 stuks) zal verkocht worden. Deze nieuwste telg brengt eer aan Buell’s eerst motorfiets, de RW750 uit 1983. Met de race klare Buell XBRR wil men het privé racen op een professioneel niveau brengen. De XBRR combineert het strakke en unieke frame van Buell met het luchtgekoelde V-twin Harley-Davidson motorblok dat werd aangepast door en voor racers. Erik Buell legt uit dat hij met de XBRR terugkeert naar de racing roots, waar het allemaal begon. Buell bleek al snel een getalenteerde en succesvolle privé-racer te zijn en besloot zijn eigen motoren te bouwen om aan te treden in de AMA formule 1 klasse. De handgebouwde RW750 werd de eerste officiële Buell. Uiteindelijk werden er twee stuks geproduceerd voor de AMA de klasse schrapte in 1985. Buell vertaalde sindsdien hun opgedane race ervaring in een lijn succesvolle straatmotoren waar de huidige XB-serie uit voort is gekomen.(21) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
Honda marktleider in 2005 |
|
geschreven door VTX
|
|
Wednesday 18 January 2006 |
 Fireblade 2006 Voor het tweede achtereenvolgende jaar is Honda het grootste motormerk in Nederland. In 2005 zijn maar liefst 3.931 nieuwe Honda’s op kenteken gezet, waardoor het marktaandeel in Nederland steeg van 23,0 % in 2004 tot 23,4 % in 2005. Een knappe prestatie, want de totale markt kromp met 4,3 %. Ook wereldwijd gaat Honda veruit aan kop in de verkopen van tweewielers. Met name de grotere machines van Honda deden het goed. Zo is de CBF600 met een verkoopresultaat van 532 stuks de op één na beste verkochte motorfiets in Nederland. Ook de vraag naar de CBR600RR bleef sterk (396) en de CBR1000RR Fireblade bestormt eveneens onvermoeibaar de wegen (336 stuks). Daarnaast is ook in het segment van echte motorscooters een duidelijke opwaartse trend. Het toenemende gebruik van de Dylan motorscooter bij woon/werkverkeer draagt hier zeker aan bij.(281) Commentaar |
|
Lees meer...
|
|
|
|
<< Begin < Vorige 11 12 13 14 Volgende > Einde >>
|
| Resultaten 144 - 153 van 153 |